http://img.wazamono.jp/car/src/1260196007628.jpg
なかなかイメージ残してきましたね。
格好は文句なし？

http://carstadium.net/Notebook/Honda/Crz.html
しかし、車重からして動力性能はもう少し欲しい気もします。
燃費考えると、これくらいが良いのでしょうか？

「サイドターンランプ」
勘違いした。
ジムカーナを外から見る時にどのタイミングで引いてるか気になる…うんうん。

最高速を欲張らないギヤ比であれば、モーターのトルク使って結構遊べる。
14.8kg-m　+　8.0kg-m　結構面白いかもよ。

サイドターン・ランプ　ですね

そういえば、乗っていたミニが100kgくらい軽くてエンジンだけみれば同じような、
動力性能でした。それにモーターつくんだから、楽しいかもしれません。

エンジン直結でセルモータ、オルタネータ、パワーアシスト、回生ブレーキ
全兼用を希望したいところです。
そこまで行くと電池の性能と価格次第で電気自動車のほうが安く付いたりして。