プリウスの問題でいろんなサイト見ていたらよい所、発見

http://golf4.blog65.fc2.com/
なかなか読みごたえありました。

Audi/VW系のエンジンは、省燃費技術が思ったより進んでいてびっくり。
新しいエンジンは油圧が1.5～2barに調整されているんですね。
うちの車の半分以下。
しかも、水温を低負荷では100～110度にして、熱効率を上げてる。

日本のメーカーも、がんばらないと。

うちのは絶対無理だな。
低負荷ではオーバークール、油圧はチョッとまわせば4bar越える。

うちのは冷えてると5bar近く
温まって回すと4.5barくらいです。

油温って塚さんは走ってると結構変わります？

>>油温
高負荷からいきなり低速低回転になる時以外は比較的安定してる。
夏に横向きに走らせると凄いことになるらしい。

うちもあまり変化しないのですよ

さすがに横向きに走らせると上がりそうですね。