http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000022630.html
結構、ブランド力あると思うんだけど。

パリダカやＷＲＣの為に無駄に大画面なＴＶへ買い換えとか…
ＷＲＣ：ＪＡＰＡＮ生放映中だから、出前とってみるとか…
自分の乗ってる車のメーカーワークスのタイヤスポンサーが変わったから、
タイヤの銘柄を換えてみようとか…
この業界から景気が回復はむりそう。

「モータースポーツ＝非エコ」
というイメージのせいなら払拭する企業努力が見たいところ。

モータースポーツ辞めた奴らも安心できない。
学校のエコ討論会の結論に
「車は買わない、乗らないが一番のエコ♪」
こういうの増えてるらしいしね。

CO2排出権的に考えると良いよ…と。
そんな事をしたら国の愚策が（笑

車だけで、回復するのは無理でしょうね。
やっぱり、新しい道路ができて、いけなかったところにいけるとか、
最高速無制限な道路ができるとか
いつでも走れる、ニュルみたな有料道路ちっくなサーキットができるとか

文化的な後押しがないと駄目ですよね。

エコって何でしょうね。

職場では、ゴミ捨てるときにビニール袋とプラスチックを分別し
毎回、軽量してシール発行して貼るのですけど意味がわからん。
ゴミ処理のおっちゃんにビニールの中にいわゆるプラスチックが入っていたら
怒られた。
ビニールはプラスチックの一種だから全部プラスチックで処分しておいてって
いったら呆れられおっちゃんが分別して出してくれた。
プラスチックの種類ごとに出すようにいうならわかるけど、
ビニールとプラスチックという分け方がよくわからないのですよね。

ゴミを処理するためにシールゴミを作る。エコなのか？

処分費がかさむので出してほしくない
「捨てない＝エコ」って自治体もある。
それに右倣えな風向きのため
焼却炉の性能維持のための熱量が足りず、
分けたはずのプラも纏めて放り込んじゃえば大丈夫とか、
逆に意地でリサイクルの実績を作るために、
重油使って温度維持するようなアホな話が出る。

無駄にやせ我慢して良い事した気分。
目先の節減に金払って良い事した気分。
そういう雰囲気を愉しみたいだけに見えるんだ、悪いけど。
本当に回収出来る投資かどうか見定めてるかは疑問。