基本的に実用性の低いスーパーカーをロードカーとして好ましく思うことはないのですが、
この車、よいかも
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000022667.html
視界もよさそう。

デザイナーがnew MINIと一緒なんで、このデザイナーのデザインが好きなだけかも
しれませんが。

デザインだけでもLFAに比べれば断然こっち。
エンジニアリング的にも、構造シンプルそうだし良さそう。

一度でよいから乗ってみたいな。

マクラーレンF1は実物を見たことがあって、
今回のも間違いなく同等、それ以上が期待できて、
決して買えはしないけど、バーゲンプライス。

並べてどっちかやるといわれたらマクラーレン選びます。
LFAはエンジン本体だけチョッと気になる程度だ。

マクラーレン
日本には正規輸入元がないみたいですね。
MP4/12Cが出たらどこか輸入元になるのかな。

この車、フェラーリ458と比べても魅力的かも。

http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2010/c0000022674.html?prev_page=%2FWEBCG%2Findex.html
なかなか構造もきれいかも。

やっぱり凄い。
押し出し材の面接着による構造を見た時の感動に似てる。

普及価格帯車の無理なコストカット等で資金を集め、スーパーカー作るのと、
スーパーカーの販売で富裕層から資金を集め、レースカー作るの。

世に出るのは同じスーパーカーでも何か違う気が。