＃洗車
このまえ、あまりにも汚くてＧＳで洗車してもらったら、今のコーティング剤と
相性が悪かったらしく、うろこ状の汚れ（油染み？）がたくさん。
ああ、脱脂しないと駄目かな。
暖かくなったし、がんばろうかな。

中古だったので、仕方ないのですが、中途半端な磨き傷が多いので
磨きをいれようかと思いつつ、コンパウンドで磨くのは人力ではきつい。
何か良いものないかなと探し中。

ソリッドのときは非力な電動ポリッシャーを使ってました。
非力というのがポイント。
メタリック塗装の車では試してない。

シガー給電のちゃちな奴だけど、極細のコンパウンド使ってても、
ヘッドライトの曇りやヤケ取りも苦にならない程度のパワーはあるから注意。

今日試しに市販の水垢おとしでこすってみたらみごとに落ちました。
コーティングの上の水垢はこれでなんとかなりそう。
あとは磨き傷。
ちょっとよさそうなものがあったので試してみるつもり。

今日は、本当は朝にパネル1枚だけ磨くつもりだったのですが、
風が強かったので磨きはあきらめてホイール洗浄にしました。
それでも、激しいブレーキダストで1時間かかってしまった。
マジックリン＋パープルマジックでかなりきれいになったので
ブリスでガラスコーティングしておいたけど、
汚れが落ちやすくなればよいのだけど。

マジックリンはブレーキダストに超おすすめ。
焦付いていなければ、ほとんどマジックリンで落ちます。

磨き傷を見えにくくするケミカルを試してみました。
時間ないので、とりあえずボンネットだけ。
だいぶ、磨き傷が減り、長いヘアライン傷は見えず、
細かいヘアライン傷しか見えなくなりました。
ギラギラした感じがなくって良い感じ。

施工性は問題ないし、白ボケ全くしないので良いのですが、
あとは耐久性があるのかどうか･･･

しかし、ボンネット、飛び石の傷だらけ。

夜に蛍光灯の元でみたら、薄っすら輪染みが転々とある･･････
急いで水垢とりしたから、うろこのふちの厚い部分だけ残ってしまっていました。
昼間は太陽光が強いから見えなかったのが原因かな。

結局コンパウンドがけしてコーティング剥がししないといけない羽目に。
ボンネットだけでよかったともいえる。

まあ、コーティングが薄くなる半年後くらいにしかやり直さないと思います。
他の場所で練習してみよっと。（今度は後ろドアかな。）