アル○○ードでリアが鬼キャンになっている車がいたんですが
あれってどうやっているんですかね？（新車っぽいのにもったいない。）
見た目1度どころでない5度くらいかな。
トーションビームを切った貼ったするんでしょうか？

ちなみにそのアル○○ード、前の車を煽るのはよいけど
下から何かゴムっぽいもの飛んでいきましたよ。
そのあと大丈夫だったのかな (^^);

最近のゆとりショップに切った張ったなんて高度な事が出来るわけが無い。
トーションビームの端に楔状のプレート挟んで、リアハブのアッセンブリーを組み付けるだけ。

リアの限界が下がるから、太いタイヤでも見かけの回頭性のよさで軽快な仕上がり。
でも実は安定性を上げる為トー角も増やす方向なので安定性もアップした気分が味わえる。
こんな感じと想像。
良い事尽くめです、タイヤもすぐ減ってくれるし（うひひ

何とも、簡単な・・・

ほんと、最近かっちょよいホイールに薄っぺらいタイヤ
でもアジアンタイヤだったりして、何か萎えることばかり

http://pc.gban.jp/?p=19517.jpg
あーあ。

一応国産でありました。
FALKEN ZIEX ZE326
ただ、あんまり新しくない。
サイドウォールが無くなってて、ビードまで所在不明。
怖すぎだ。

亡くなった人がいるのであまり悪くは言いたくないけど、
あんなところでタイヤ交換はありえん。

しかし、機関故障であそこで止まってしまった場合、どうしたら良いか
ちょっと迷いますね。発煙灯たいて持ちながら、
法面にでられるところまで行くしかないかな。
夜だったりしたら、ゾッとする。

路側帯くらい、きちんと作っておいてほしいものです。

運が無いというか、掴めなかったのか、ここ辺りの一番狭いところで停車。
http://maps.google.co.jp/maps?q=N35.606587806001656,E138.57852209122942

前後わずか移動するだけで路肩が結構広い。
法面にも出られるよ。

慌てちゃったのでしょうか･･･
よりによって一番狭いところとは。