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アウルB&Yのブログ一覧

2021年05月03日 イイね!

Hondata FlashPro覚書

ただの覚書です^_^
(PC内の設定ファイル破損時用の覚書)

FlashPro 現在の個人的良い感じ設定。

1.ブーストはノーマルのまま。スタンダードキャリブレーション(stock equivalent )を使用。ブーストアップすると2500rpmでトルクの段差が気になる... ドッカンすぎて2500rpmになるまでベタ踏みできない。

2.レスポンスアップモード オン
(Throttle-Disable rev hang にチェック)

3.燃料カットディレイ 1速20ms 2速以上10ms

これくらいがレスポンス良くなって、ベタ踏みでのトルクの段差も気にならなくて良い感じ。

燃料カットディレイは、エアコンオンでギクシャクするかと思いきや、最短にしても私にはあってたみたいで全くギクシャクなし!

結局、使ってる項目これだけで、コスパが微妙^_^
出力特性は、標準の優秀さを確認しただけになってしまったなぁ。
Posted at 2021/05/03 19:58:59 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「今日はIONIQ5と半日で2台もすれ違った。
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移動の道具としての理想の車を求めて日々勉強。 30年MT車を乗り続けてきましたが、 2025年春、BEV車2台体制となりました。 モーター駆動の滑らかさと...
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