にゅーとれっとのブログ一覧

久しぶりの日記です。

会社の車の修理以来　車弄りもせずにまじめに仕事をしていましたが
メカニックの友人に頼んでたパーツが届いたので久しぶりに
ＦＣを弄るための準備を開始しました

で、届いたパーツがこれ
　　　　　　　↓


ＦＤ用ＢＡＣＶとクラッチスイッチの受けのゴムです。
ＢＡＣＶは、とりあえずキャブクリーナーで内部洗浄して
外側もワイヤーブラシで磨いてる最中に

う～ん　鏡面加工っぽくしたらどうだろ？
カッコいいかも！？と、ピシーンと閃きましたｗ
　　　　　　　　　　　　


４００番の水ペーパーでざっくり磨いて　

８００番で磨き　

ワコーズのメタルコンパウンドでさっと磨いて見ました　
角は超手抜きですので見せませんｗ

ぬるぬるした光り方まで磨くのも好きなんですが
後のお手入れが面倒になるので　この位でやめておきますｗ
昔、ロードスターのヘッドカバーを鏡面加工して
白いサビを抑えるのに面倒でしかたなかったので・・・・ｗｗ

これで、
やまぴかりや改めまーくんさん製作の
ＢＡＣＶ流用アダプターを装着する準備が整った！！

送ってもらってから一ヶ月以上も室内保管してましたが
いよいよ取り付けるのみ！！ｗ

あとは、作業する時間を作るだけだ！！
時間できるかな・・・・・・・・
　
　　　　　　

ちょっと　現実逃避をしたくなり

サイドブレーキのカバーを取り付け後の画像を映して



う～ん　安っぽい！！と思いつつ


強化クラッチの重さを思い出すために
クラッチペダルを踏んで見たら

んっ！　なんかストロークが変わった！？

あれぇぇぇ～　と思って
足元を見てみると

青いゴムのような砕けたパーツが転がっていました・・・・・・・・・

なんだろ？と思いつつ

クラッチペダルをライトで照らして見ると
クラッチスイッチの所にあるはずのゴムパーツが無い・・・

２５年物だし劣化はするけどさぁ・・・・・

ここのパーツって単品で出るんだろうか？？
日を改めて自作した方が早そうな気がしてきたよ・・・・・・・・orz

やまぴかりや改めまーくんさん製作のＢＡＣＶ流用アダプターが届きました

梱包も凄く丁寧でびっくりｗ
ガスケットなど必要な物もすべて揃ってるのが非常にうれしい！！

うちのお犬様も興味深々ですｗｗ

「これは何？？」と暫く匂いを嗅いでました。

これで、ＦＣのＡ／Ｃ使用時や始動時のアイドリングの制御が直るはず！！
残りのパーツが届いたら装着してテストをしないとｗ
装着したら　また日記にＵＰします。

昨日の、謎のエンジンストール＆始動不能で
悩みに悩んで

　　　　　　　　　　　NGKレーシングプラグR7420-10を発注！！
　　　　　　　　　　　　　

街乗り＆ちょい飛ばしに対応するだろうと目論見１０番をチョイス
しかし、このプラグけっこういい値段がする
オイル購入代が無くなりました・・・・・・orz


日付が変わって　今日の４時ごろ
１日放置したんで

有る程度のカブリが取れたと思い

セルを回してみると

一発始動！！　やったねｗ

調子良くアイドリングしてたのに
いきなりストール・・・・・・・

キーをオフにしたような感じで　スコンっ！！とエンジン停止・・・

再始動不可能に・・・・・・

電気系？？　燃料ポンプ？？　と色々悩み

以前、泣かされた　バッテリーの端子か！？と
バッテリー端子を弄って揺さぶってから試して見ると　サックリ始動！！ｗ

「う～ん　ここだったのか？」と思いながら　端子を増し締めしたりと万全な整備をしたつもりで
再始動させてみると　始動しない・・・・・・・・

プラグコードを抜いて火が飛んでるか確認すると　火が飛んでないし・・・・・・・・
点火系のシステム故障かと思い

何気にＭ＆Ｗ Ｐｒｏ－１４/Ｒ の電源コードのヒューズを見てみると

んっ！？　なんか変だ！！

取り外すと　あああぁぁぁぁぁ～　お前かっ！！！


溶断してたのでなく　破断してました
ヒューズを新品に交換して色々試して見ましたが
完治して普通に調子が良いですｗｗ

この手の壊れ方は数回経験してますが　久しぶりだったので特定するのに
かなり悩みました・・・ｗ

道民、ドラッガー系のみん友さん達が
車を整備しはじめたブログを見始め

「う～ん　ＦＣもう出すかな・・・」と、思っていましたが

仕事で使う道具の移動を急遽言われ
大量＆がさばる物が多数だったので　ＦＣを入れてる車庫に入れるため

家から、補充電済みのバッテリーを装着し

「目覚めよ！！ＦＣ」と始動させると

一発始動！！　プラグの神様ありがとう～と感謝しつつ

暖機運転をし家まで移動させました

そのあと、談合があったので　

気分が良いし　ＦＣで行こう！！と家から出発し

１００ｍ程走った所で

突然のストール・・・・・・・

再始動不可能のオマケ付き・・・・・・orz

談合先に「すみません　向かってる途中でエンジン止まってしまい　遅れます・・」と連絡をして
友人に連絡して　牽引をお願いし

まってる間に、セルを回すと　サックリ始動しましたが　
そのままストール・・・・・・・・
そして　再始動できません

プラグ終わったor超カブったぽいです・・・・
時間的にプラグ交換もできなければ　スペアのプラグが１１．５番しかありませんｗ
通販で新品街乗りプラグ発注確定です

友人のレガシィに家まで無事牽引され
不動車状態で放置プレーです

さて、プラグ交換いつしよう・・・・