にゅーとれっとのブログ一覧

お久しぶりです！！

最近、高校生時代にハマってたミリタリー系が突如再燃して
東京マルイのＰＳ９０（電動ガン）を買ってしまい
色々な意味で迷走しています・・・・・・・・・・ｗ

さて、昨年にインプワゴンに投入したこのバッテリー
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　オプティマのレッドトップですが

荒い使い方をした訳でもなく　完全放電もした記憶も無いのに
突然死いたしました・・・・・・・・・ orz

充電しても３日持たない（暗電流しらべましたが問題なし）状態
投入して１年6ヶ月でこの状態　ＦＣに搭載してるオプティマは問題無いので
ハズレ引いちゃったぽいです・・・・ｗ
高級バッテリー買う余力と気力が無いので
ＡＣデルコの７５Ｄ２３Ｌにランクダウンする予定です
とにかく値段が安いのでｗ

死亡したバッテリーは暫く車庫のオブジェにでもしようかと・・・・・
良い値段したけど　内部セル破損したぽいのでどうにもできないのが歯がゆいｗ
ＡＣデルコのバッテリー死んだら　今度はＧＳユアサのバッテリーかなぁ

去年は、軽トラで息子二人で行きましたが

今年は、家族全員(お犬様を除くｗ）
インプレッサに人間満員状態＆荷物も満載+α
子供が小さいので嫁以外から「狭い」とかのクレームが無いのが救いｗ
そろそろ　次期マシーンも考慮しないと駄目かと思ったとか思わないとか

稚内に渡り　ディーラーでエンジン＆駆動系のオイル交換をして

さて、
ロイパの新油効果楽しませてもらおう！！と、
出発したものの

生憎の吹雪模様・・・・　
法廷速度－１０～２０キロ減での走行を強いられました


でも、稚内市内での運転の感触だと　シフトの入りは良くなりました
まぁ、４～５年オイル交換してなかったので　良くならないとアレですがｗ
エンジン音も、静かで普通に調子が良いです

チンタラと、４０号線を南下して　
なぜか息子お気に入りの幌延町のトナカイ牧場に・・・・・
悪天候だったせいか施設はお休みでしたが　
トナカイを見れる場所に入れたので　息子と娘が走って突入してました

トナカイをおびき寄せるのに　持参のキャベツをチラつかせると
すぐに寄って来て子供たちは喜んでましたが　

正直、クソ寒かった　です・・・・・

娘が、追加のエサ取りに行くと　車に・・・

フワフワのパウダースノーだったので　リア周りがすぐに真っ白になり
雪を払わないとテールランプが見えなくなります　
ウインカーは見えてるのか怪しいくらいに真っ白なので
暇さえあれば払ってました

天候も怪しいので　この日宿泊する北竜町に向かい走りましたが
どんどん気温が下がり　－１０～－１２℃をフラフラする気温で
圧雪アイスバーンの上に新雪で視界不良＆思いの外滑る滑る・・・・
自慢のタイヤも思ったほど役に立たず　涙目にｗ

そんな感じで　二匹の竜の門に息子も興奮してましたので　まぁ、よかったかｗ


しかし、リップスポイラー無いと寂しい見た目ですが
雪漕ぎ必須なので付けれません　間違いなく何処かで落としてきますｗ

この後、写真をほぼ取らなかったのですが

富良野・札幌国際スキー場と２箇所攻めてきて
あっちこっち走り回りましたが
インプレッサは３０００ｒｐｍ以上はパワーが有って楽なんですが
今回みたいに　２０００ｒｐｍ前後の走行が多いとトルクが無くてアレなので
燃費気にしないで１速落としての走行が多かったので
オイルの効果なのか判りませんでしたが　
燃費がそんなに悪くなかったのが救いでした。

ちなみに、ケルビン数落としたHIDの効果は高く
夜間走行時に
「やっべ　超見やすいし・・・ｗ」と感動したのは内緒の話です。
純正のHIDは考えてこのケルビン数なんだな・・と思いました
同級生も、最近は見た目気にしない方向でケルビン数落とし始めた人が多いです。
心は、ティーンな気持ちでも　体が着いて来なくなったと実感してるようですｗｗｗ


ちなみに、留守番のお犬様は　
寂しさのあまりあっちこっちで吐いてました・・・・orz

おっさんの夜目対策ように購入したＨＩＤバーナー装着＋αな作業をしましたので
メモ的な日記


仕事が終わった後に　職権乱用で会社の車庫を拝借して作業開始しました。
大丈夫だろうと思っていた錆ですが
ボルト穴が塩害が原因の錆でボルトが若干抜きにくい感じだったので
ラスペネに付けておいて　グリスを薄く塗って次回作業にそなえておきました。

サクサクっと、グリル・ライトを取り外してバーナー交換の準備開始です
過去に数回取り外したことがあるのでこの辺は余裕でした

バーナー空焼きをして見るものの　煙が全然出ません・・・・・
さすが、怪しい知らないメーカーのバーナーと違いますねｗ

画像じゃ分りませんが　かなりハロゲン色っぽい感じの光です。


こっちの画像だと分りやすいかな？


　　　　　　　
上の物が今回交換するバーナーで下のがＰＩＡＡのバーナーです
思ったより発行部分が煤けてなかったので
今後何か有った時用のスペアパーツとしてストックしておきます。


片方をライトユニットに組み込んで装着してみましたが
画像で見ると純白ぽく見えますが
実際は、
良い感じにハイワッテージのハロゲンぽい色です。
サクサクっと両方のバルブ交換も完了して
装着した感想が　確かに明るくなった
でも、ライトユニットの取り外し＆取り付けでずれたのか
結構、光軸も上になった・・・・　
マニュアルレべリングなので
応急的に下に向けてお茶を濁しときます・・・・・ｗ

室内で作業できるからって事で
２年ほど寝かせてて忘れてたパーツを装着

アルミで出来たワッシャーでして　アッパーとかシートのに入れると効果が
有るとか無いとか

フロントショックがピロアッパーなので其方に６枚残りの４枚は運転席シートに
効果の程ですが、

もともと煩い車なので　良く分りませんｗ
言われないと気が付かないレベル・・・・・　
こんなもので、劇的に変ったらディーラーオプションで設定ありそうですしｗ

あとは、今シーズンから活躍しそうな　スキーキャリア

私は、ファンスキーなので（スキーボードと言うのか？ｗ）長さが９９センチなので
余裕でトランクに放り込んでおけますが
息子と嫁が普通のスキーなので車内に置くと邪魔なので
これで、車内も有効に使えるはず！！

昔、ロードースターのオプションのスキーキャリア見たことあるんですが
当事でもレアで、装着してる車を１回見たことありますが。
あれ、なかなか格好良かったですよ
ロードスター購入時にオプションで付けようかと思いましたが
リアスポイラーと同時装着不可能なので諦めた思い出が・・・・・・ｗ
４ＷＤに慣れた今　ロードスターでスキーに行きたいと思わないので
憧れてた思い出として残しておきます
でも、結構　雪道は良く走りますよ？ロードスターは
フルピンと機械式ＬＳＤ入れたら　今でも冬は乗るな・・・・

我が家の車で、純正でHIDなのはインプレッサだけ

他の車は、ハロゲン（ハイワッテージ）仕様で、
前までは白いライトが格好良いと思ってましたが

歳を取ると、
「ハロゲンの方が見やすい？？」となってきまして

所有車の中では、FCが一番見やすい結果に
　　　　　　　　
IPF H4 170/100W なんで、へたな５５WのHIDより明るいし・・・ｗ
配光と発光色が良いのが大きいのですが

我が家のインプも若気の至りで　高ケルビンなバーナーに交換してて
青白い光を楽しんでいましたが
ここ最近は、路面が濡れた状態や雨の日に運転すると
ライト点いてる？って感じで
軽トラの方が明るく感じる始末・・・・・・

決意しました！！
純正のHIDに近い色にしよう！！ｗ
３０００Kとかのイエローも考えましたが　バルブ着色してるので光量が落ちるのでパス
で、何個か候補を挙げて　悩んで選んだのがこれ
　　　　　　　　　　　　
口コミなど見ると

「もう少し白いほうが良い」とか書いてる方も見受けられますが

おっさんは、白い光だと雨の日とか見えないので

純正＋αで良いのです・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

年明けに、家族で長距離移動の予定が出来たので
インプの要らない荷物下ろしやら　寸前で焦らないようにチマチマと作業をしてます。

　　　　　　　　　　　
車検から上がってきたばかりなので車両のメンテは多分大丈夫という前提ですけどｗ

車内がヤニ臭いと言われるので
オゾン脱臭してから　脱臭剤として使ってるこいつを投入

　　　　　　　　　　　　　
これ、地味に効きます　室内温度が高いほど良く効きますが
今回は、エアコン吹き出し口近くに設置したので
多分、大丈夫でないかと？？
ちなみに、車内用プラズマクラスターはあんまり消臭しません何故か・・・

前部座席は　走り屋仕様なメーターだらけな状態なのに
後部座席の快適性を上げるのに　
シートトレイやポータブルＤＶＤは装着してたので
ラグジーな仕様にって事で　
よくワゴンＲとかＶＩＰな仕様の車に付いてるアレを導入ｗ

一気にリアシートのみラグジーな香りが・・・・・・・・・・

実際にはビニールな香りがただよってますけど

車内で前後のインテリアバランスがなにかおかしくなってきました
これでカーテンでも付ければバッチリ！？なんですが
サッシュレスドアなので　装着は断念・・・・・・・ｗｗ
レガシィで付けてる方がいるようですが
うちは、ドアに挟まって車外でヒラヒラさせそうなのでやめときますｗ
車用電気ブランケット預けておけば　
まぁ、後ろは快適＆リラックスできるだろうｗと思うことに