にゅーとれっとのブログ一覧

息子の冬休みに「温泉スキー旅行行こうか？」って事で
２月に里帰りする嫁と娘にお留守番してもらい　

息子と二人で旅行に行くことが決まりました。

２泊３日の旅行までは決まりました　
温泉があって近くにスキー場がある場所って所まで決めて

私　「じゃ、どの車で行こうか？」

息子「じじブーブーっ！！（軽トラ）」

私　「えっ！？　マジで？？」

息子「二人だし　いいでしょ？」（満面の笑み）
息子「僕と父ちゃんで、札幌まで耕運機取りにいったしょ？」

確かに、軽トラで行きましたよ　札幌に
シートポジションと言えるべき物がないので　腰でなく背中が壊れそうになり
４速ＭＴなんで　
長距離高速巡航できない（８０キロ巡航がやっと）
燃料満タンで稚内→札幌まで行けなかった（途中で給油）

軽トラの長距離移動で良い思い出はありません・・・・・

私「インプレッサの方がＴＶもあるしＤＶＤも見れるよ？？」

息子「嫌だっ！！　軽トラ」

私「わかったよ・・・・・　そのかわり近場にしよう」
息子が何を思って軽トラが良いのか判りません・・・・・orz

札幌国際スキー場とかも考えてましたが
この時季に、軽トラで札幌往復は　余裕で死ねそうなので（色々な意味で）

豊富温泉＆豊富温泉スキー場に決定！！　ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

最近、軽トラの始動直後が寒さのせいなのか　かなりカブリ気味
キャブ車だし　しょうがないやと思っていましたが

エンジン載せ替え後　
一度もプラグの点検してねーや！！

会社の車庫でプラグのメンテをする事にしました

3G83ＳＯＨＣエンジン最弱な奴ですｗｗ

プラグを早速外して見ると

うおっ！！　真っ黒・・・・・・・・

ちなみに新品は


う～ん・・・・　ブリスクの新品は、まだ３本持ってるけど
カーボン汚れ以外に　
特に磨耗も無いしまだ使えそうなんだよなぁ・・・・・・

中心電極と接地電極のカーボンを落とす位で十分そうな予感
イリジウムプラグのような、ほっそい電極でないので
ゴシゴシ磨いても良さそうな気もするので

ワイヤーブラシが見つからなかったので

カッターの刃で削る荒業で作業開始！！ｗ

予想通り、カーボンがびっしり付いていて　
カーボンを落とすと銀色の電極が見えてきました


最後に、パーツクリーナーで洗浄し　
ガスコンロでパーツクリーナーを焼き飛ばし十分に冷ましてから

早速、軽トラに装着してみると

始動直後のカブリも無く　アイドリングも変に安定・・・・・・・

会社の周りを一周テスト走行をしてみると　

あらやだっ！！　
エンジンの吹けが良いじゃないの！！

やるじゃん　俺っ！！


キャブ車なのでこういうメンテナンスが効くんでしょうね。

みなさん、お久しぶりです

１１月に長期の出張をこなし　その後の宿題をこなし
少し気持ち的に余裕が出来たはずなので（現実逃避とも言う）

よそ様の色々な車に乗ってみて

不安になってきた寄せ集めパッドの初期制動の悪さに終止符を打つべく
色々悩んでいましたｗ

また、焼きすぎたらしく

踏んだ分だけ効くパッド（思いっきり踏まないと効かないとも言う）
スポーティ風なパッドから　

きちんと「効く」パッドに交換ですわ・・・・・

で、ＦＣでも自分なりの実績があるプロミューのパッドにするのは決めたのですが

「B SPEC」にするか
自分の運転だと
ＦＣでフェードさせれず焼ききれない「TYPE HC+」にするか悩み
１１月の中くらいから悩み続けて寝不足に陥りつつ

予算の関係もあり
「ふわわキロ近くからの急制動もしないだろう」と言い聞かせ
購入のボタンを押すのに数分悩み

チョイスの失敗した時のリスクも考えましたが
寝不足のナチュラルハイによるハイテンションから

てな感じで　ポチりました・・・・
お小遣いも少なくなってたので

って、事もできないので（犯罪ですのでやめましょうｗ）
溜め込んでたポイントを

「今使う時でしょ！！」って感じで全部投入！！

待つ事、数日後
ブツが届きました

友人から「初音ミク」みたいな色だな・・・・・　と言われたのはアレですが
あっという間にパッドカスで真っ黒になるであろう新品のブレーキパッドを眺めつつ
部屋に転がす事　数日間・・・・・・・・ｗ

重い腰を上げて装着する事に・・・・・

初期アタリを付けるべく隣町までドライブ

「こんなにブレーキって効くのねｗｗ」
焼いてしまった寄せ集めパッドの数倍フィーリングが良いですｗｗ
アスファルトが出てる路面＋夏タイヤでハードテストしたい所ですが
４～５ヶ月先の雪解け＆路面凍結がない頃に試します・・・・

これで、特別な故障が無い限り　
春までノーメンテでいきたいです。