にゅーとれっとのブログ一覧

久しぶりの日記ですｗ

ここ最近、まじめに仕事をしてるので
車弄りが出来なく
会社の、備品修理やボイラー修理など雑用その他諸々をこなしていましたｗ

１週間前程から　
妙に軽トラのエンジン吹けが軽く妙に調子良く感じてまして

「う～ん　移動時にブン回してるから調子が良いのかな？？」
「それとも、車検時に入れられた　謎オイルと愛称がバツグン？？」と、

思っていました



４月の車検以来　短距離移動多数　隣町に行く時はぶん回しまくり
何気にオイルのレベルゲージを見ると

１ｃｍ程しかオイルが付いてません・・
ざっくりと１Ｌちょい　オイル消費してます・・・orz

白煙噴いてなかったし　アイドリング時もオイル臭くなかったけど

今流行の柔らかいオイルでも入れられたのかな？？
車検上がった時も　ガサツ感はあったものの妙に吹けが軽かったしなぁ・・・・・

減った物はしょうがない

オイル交換をするか継ぎ足すかで悩みましたが
今月いっぱいはオイル交換する予定もなかったので

悩む事５秒！！
はいっ！！継ぎ足しますｗｗ

継ぎ足しに　良いオイルを使うのも勿体無いので

会社の車両用にストックしてた

このオイルを１Ｌほど継ぎ足して
整備終了

テスト走行してみると
いつもの感触に・・　あの軽さは無くなりましたｗｗ
クランクでオイルをかき混ぜる量が減って
フリクションロスが減ったのでしょうね
規定量オイルを入れたら
トップスピードが、１０キロ程下がりましたｗ

８月に入ったらオイル交換する予定だったけど
新油継ぎ足したので　もう少し使っても良いのか悩みどころですｗ
キャブ仕様の３Ｇ８３エンジンのオイル食い何とかならないのかな・・・・・・
乗り方も悪いんだろうけど。

ちょっと　現実逃避をしたくなり

サイドブレーキのカバーを取り付け後の画像を映して



う～ん　安っぽい！！と思いつつ


強化クラッチの重さを思い出すために
クラッチペダルを踏んで見たら

んっ！　なんかストロークが変わった！？

あれぇぇぇ～　と思って
足元を見てみると

青いゴムのような砕けたパーツが転がっていました・・・・・・・・・

なんだろ？と思いつつ

クラッチペダルをライトで照らして見ると
クラッチスイッチの所にあるはずのゴムパーツが無い・・・

２５年物だし劣化はするけどさぁ・・・・・

ここのパーツって単品で出るんだろうか？？
日を改めて自作した方が早そうな気がしてきたよ・・・・・・・・orz

やまぴかりや改めまーくんさん製作のＢＡＣＶ流用アダプターが届きました

梱包も凄く丁寧でびっくりｗ
ガスケットなど必要な物もすべて揃ってるのが非常にうれしい！！

うちのお犬様も興味深々ですｗｗ

「これは何？？」と暫く匂いを嗅いでました。

これで、ＦＣのＡ／Ｃ使用時や始動時のアイドリングの制御が直るはず！！
残りのパーツが届いたら装着してテストをしないとｗ
装着したら　また日記にＵＰします。

会社の、ハイゼットカーゴ

夏を前に、色々と点検を兼ねて仕事で走らせてると
走る分には問題なし！！

しかし、何故かエアコンの調子が悪い！！

冷たい風が出たり出なかったり　

う～んなんだろ？？


コンプレッサーのクラッチ？と思い確認して見ると
普通に回ってる・・・・・・

高圧側の配管を触れば熱いし

低圧側は、ちょっと冷たい位

もしかして　微弱なガス漏れ？？


在庫で、Ｈ１３４のガスがあったはず・・・
探して見ると　２００ｇの１缶が出てきたので
　
２００ｇだと多いかな？？と思いつつ
少しずついれてみたら

ぺろっと１缶全部飲んでしまいました・・・・・

車内を確認して見ると

普通に冷たい風が出てきたので　う～ん修理完了？？

テスト走行でも　十二分な冷え方なのでＯＫとしました。

最近、軽トラックの運転席ドアから
カリンカリン・シャリシャリと異音がしてましたが

荷台のアオリ部分だろと思っていました・・・ｗ

最近、窓の開閉時に妙に引っ掛かりがあって

レギュレーターかレールのネジが緩んだかな？？と思って

内張りを剥がしてみると

サイドビームっぽい鉄板がプラプラしてて

うーん　経年劣化でボンド剥がれたか・・・と納得し

ボンドで再接着しようと良く見ると

んっ！？　破断してねーか！！

スポット溶接部分も剥がれてたので取り出してみると

あらまぁ・・・・・・



ぽっきり２つになってました・・・・・・・orz

ドアを外側から叩くと　ペラペラな鉄板の音がしますので
運転席側からTボーンクラッシュされたら　

かなり痛い思いをしそうです・・・・・・

まぁ、外した部品の破断箇所をみると良い感じに錆も浮いてたので
元から機能してない可能性がかなり高かったとは思いますが。
軽量化したと思って諦めますｗ