人生で3回目の新車です。

色々な諸事情で、 現在、車庫にて保管中です 余裕が出来れば復活させて　息子と旅行に行きたいですね

一番最初に買った前期ＦＣで初期型の昭和６０年式 当時、「首都高トライアル」にハマってて あれと同じバンパーが欲しいっ！！って感じで ユアーズのバンパーを装着 あとは、当時流行の 　　　　　ベタ付け湾岸ウイング 　　　　　雨宮のエアロミラー 　　　　　ボルクＧｒ.Ｃ 　　　　　一本ワイパー と、 ...

実はファミリアも３台乗り継いでいて ＢＧ８ＺファミリアＧＴＸ　（マツダワークスカラー） ＢＧ８ＲファミリアＧＴＸ　（４ｄｒセダン） ＢＧ８ＺファミリアＧＴＲ　（ウルトラマンカラーと言われてた） スポット増し・ウレタン充填・ロールバーとフル補強した上 足回りにかなり時間をかけて弄ってました 機械 ...

子供が生まれて　とりあえずワゴンでも買おうか！！と 色々悩んだけど ＭＴ・４ＷＤ・ターボで社外パーツがそこそこある という条件を満たすのに ＧＦ８のＳＴＩを買おうと思ったけど　今時の車でって事で ＧＧＡをチョイスする形になりましたｗ（当時）

若気の至りで勢いで色々やってしまった車です。

FC3台乗り継いでいます。 1代目　前期FC（S６０年式の初期型） 2代目　後期FC（H1年式）　 3代目　後期FC（H2年式）（現在の愛車） 前期FC以外は、すべてサイドポート＋フルタービン仕様 TD06－25G・T88-34D TO４Rカットバック・ターボネティックＴＮ67-1S と、タービ ...

親父の形見として貰いうけ 基本、仕事車として使用 ファミリアに使ってた汎用チューニングパーツを移植したり 色々壊さない程度に弄ってますｗ

２００６年頃に妙に流行った　中華製ミニモト フレームはＣＲＦ５０とかモンキーのミックスしたような物 基本、ホンダのコピー品で その他日本のメーカーのコピーパーツも混ざってて 流用するにもパーツ寸法が地味に合わないとか 妙に苦労したバイク ボルト・ナット・配線・カプラー・ゴム系等々　低品質すぎて 中 ...

物々交換で手に入れたスーパーカブ５０ パワーアップは無理なので 見た目や乗りやすさを重視してます。 流用できるもので寸法やネジ穴さえ合えば何でもＯＫ仕様 カオスな見た目になってきました。