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イイね!
2008年06月14日

早目の帰宅

早目の帰宅 最近、週末の仕事の

モチベーションが下がりまくりのT’sです(^^;)





今日は、早目に終了したので

ヘッダー用の画像でもと思い・・・

撮ってきましたw


しかし、今日はドピーカンで・・・

日陰に置いたのも虚しく、ボンネットが・・・

飛びまくりですね(^^;)

ここは、一般道からホテルに続く道なので

長時間の撮影は・・・無理です(想像してましたが)(T▽T)


通行止めに出来れば、撮りたいアングルがあるんですが・・・w



**************************************************************************
しかし、ブログ用の画像は300KB迄で
スタイルシート用画像は、100KB迄って・・・(^^;)
圧縮率上げなきゃならないじゃん!

みんカラさ~ん!改善を求めます!!
**************************************************************************


いつものように、自宅付近まで来て・・・

信号待ちで停車中、アイドリングが不安定に・・・(--;)

エンジンは止まりませんでしたが、ヤバイ感じ・・・

ガレージのシャッターを開けようと車を降りた時にも・・・

アイドリングが・・・(--;)


1度エンジンを空吹かしすると収まります・・・

2.0LでECUの交換の話しは聞いてますが

2.4Lでは、聞いた事がありません(^^;)

そのままDへ向かおうとも思いましたが、再発せず・・・(--;)

どうしたもんでしょうね~?

一時的なものならいいのですが・・・


皆さんは、こんな症状出た事ありませんか?






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/06/14 17:26:33

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この記事へのコメント

2008年6月14日 18:42
オオ~流石プロ
ヘッダーの画像、綺麗だしカッコイイ♪
今度撮って下さい(爆

アイドリング不良ですか
RFもあるみたいです><
急停止したらエンジン止まりそうになりました!
コメントへの返答
2008年6月14日 18:50
北海道へお越しください!w
撮らせて頂きますので~(爆)

今日、初めてなんですよね・・・

1度Dに行こうと思ってますが
再発しないんだろうな~(^^;)
2008年6月14日 19:02
ヘッダー最高ですな!!
この辺りは工場ばっかりで・・・
羨ましいです

アイドリングは
1回DでECUリセットしてから
無いです

RF乗ってる時から
これあるんですよねorz

コメントへの返答
2008年6月14日 19:07
お褒め頂き、ありがとうございます♪
ここのすぐ隣に高速道路が走ってますが・・・(爆)

やはり、またリセットしないとダメかな~!(^^;)
2008年6月14日 19:08
ヘッダーかっちょいい!!
そういう雰囲気の写真が撮りたいんですよね~。
流石!先生!!←師匠からバージョンアップw

アイドリングは以前2回ほど不安定になったことがありましたが、その後なんともないですよ!Dにも報告してません!
今月12ヶ月点検に出すので、一度ECUをリセットしてもらおうと思ってます。
コメントへの返答
2008年6月14日 19:15
あざぁ~す!(・∀・)ニヤニヤ

こっちは、夜撮ポイントは少ないけど・・・
昼撮は、意外といいポイントありますよ~♪

是非1度・・・(爆)


やはり、放置しても大丈夫なんですかね?(^^;)
2008年6月15日 0:13
あっ!ヘッダー変わってる♪

いい感じで撮れてます。
アイドリングが不安定なんですか?
自分のステップはそんな事ありませんよ(o≧▽゚)o
コメントへの返答
2008年6月15日 0:30
アイドリングの不調(?)は
今回が初めてなんですよ(^^;)

しかも、常に不安定じゃないし・・・
2008年6月15日 10:58
キレイな風景にかっこいいRGきまりですねっ

こーゆーとこで
撮りたいなー(笑
コメントへの返答
2008年6月15日 20:50
圧縮率が高いので
なんかボケボケですよね・・・(^^;)

ここで本当に撮りたかったのは・・・
道路真ん中に止めて
空を覆うように伸びた木々の新緑の中のRGだったんですが・・・w

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「この前取り付けたミラー型ドラレコ…
いまいちクリア感に欠けるなと思ってガラスクリーナーで磨いてたら…保護フィルムを剥がし忘れてたとさwww」
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