愛車一覧

ジクサーSF250を通勤や移動に使うようになり、頻繁に高速道路に乗るように。パワーは十分だが余力がないと感じるようになり400ccへの乗り換えを考え始め、ジクサー並みの軽量な400ccを探した結果NINJA400とRC390の二択になった。 RC390の方がスタイルが気に入ったこと、装備がよいの ...

SJG→SKの乗り換えは車自体は快適になったもののやはり色々満足できず、長期納車待ち覚悟でティグアンRを注文しようと夏頃VWディーラーに行ったところ、ゴルフRヴァリアントが年内発売、初期ロットがまだ予約できるとのことで即注文。なんとか年内に納車。 乗り降りや便利さはSUVだが、やはり車高は低いほ ...

ジクサーSF250を買ってバイク沼に嵌まり、元々欲しかったスヴァルトピレン250が忘れられなかったところにバイク館で出会って安かったのもあって衝動買い。 しかし乗ってみるとアップハンドル気味のポジションはあまり好きではない、ギアが5速で物足りないなど、見かけで買ったが故のネガからあまり乗らず。 で ...

20代に80年代のリッターオーバー、300kg近いバイクを譲ってもらうも、重いし色々面倒で好きになれず、それ以来バイクに乗らなかったが、急に仕事で乗る可能性ができ、練習の為の250ccを探しスタイルが気に入ったスヴァルトピレンを買いかけるも、高価で悩んでいたところ、近所のバイク屋に勧められてジクサ ...

車検を1年まちがえて急遽買い替え。XTとのパワーの差が大きすぎる為、ティグアンR等も考えたが、1年間違えたためティグアンは納車が間に合わず。半導体の影響で納期が3カ月近く遅れた。レーダーとタイヤを移設。主なOP - KIパッケージ、SUBARU NAVI PACK DIATONEビルトイン、DIA ...

２月末納車。Z33から乗り替え。ボクスターにブラックエディションが出る、そして最後のフラット6のボクスターになる、という情報で興味を持ち、PCを訪ねて試乗して惚れる。見込み注文の車があり、２月に納車できるということで即決。本当はMTがほしかった。ブラックエディションの装備以外の主なOP-PDK、ジ ...

A型からD型に乗り換え。 スピーカー、レーダー移設。主なOP - プレミアムセレクション、サンルーフ、ベースキット、ステアリングスイッチ、リアビューカメラ、トノカバー、DIATONEサウンドナビ、ETC、タイヤをREGNO GR-XIIに変更。

普段日産以外のディーラーに足を運ぶことすらないのに、ネットで見て気になって試乗で即決。エクストレイルから乗りかえ。初スバル。 主なOP - プレミアムセレクション、サンルーフ、ベースキット、ステアリングスイッチ、リアビューカメラ、トノカバー、フロントグリル、DIATONEサウンドナビ、DIATON ...

留学先で免許取得、初めて手に入れた車。乗るならこれしかないと思っていた。新しめ、程度のよい中古車。FR V8 NA 5リッター5MT。トラックのようなエンジンが大きすぎてフロントウィンドウは小さく、ボンネットが長すぎて前がどこなのかわからなかった。トルクの化け物。クラッチが重すぎて一度渋滞で足がつ ...

車検がきたのでSkyline Crossoverと迷った結果、後期型に乗り換え。他メーカーで気になる車もなく、Crossoverは内装デザインと後席、荷室のせまさがネックに。 主なOP - 純正ナビ、サイド/リアビューカメラ、ETC、ハイパールーフレール、サンルーフ、HID、フォグ、トノカバー