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オートカムの"EGOIST" [トヨタ アクア]

古キャパ→新キャパへ

カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月01日
1
シャキット撤去したものの・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/17753/car/1024684/4562308/note.aspx

の続きとなりますw
2
前回買った「EDLCキャパシター」と同サイズなので・・・今度はセリアでタッパを見つけて購入。(^o^)/
3
で、前回と同じようにタッパへ穴を開けて配線を出してから、付属のリング端子を・・・

って古キャパはギボシ接続やんwww

仕方ないのでカットしてギボシにしました。(´・ω・`)ショボーン
4
配線はアースはそのまま使い、プラスは1本化して新キャパに繋いでます。(;´Д`)ノ
5
んで、プラス側なんですが・・・カーナビは常時電源とACCを繋ぎますよね?(;´Д`)ノ
キャパシタをACCに繋ぐと良いと言う話もあったんですが、それをやるとエンジンOFFでもキャパシタの充電分は稼働してしまいます。ようはACCをトリガーとして常時電源で稼動してると言う事です。(;´∀`)
6
そんなワケで配線が終われば、後はナビ奥に突っ込んで完了ですw
7
古キャパも一応「ヘッドユニット用」なんて謳ってましたが・・・新キャパに交換したら、さらにツィーターからのホワイトノイズが減りました♪\(∀\)⇔(/∀)/
8
とりあえず「シャキット撤去」と言う名目を果たしキャパシタも2個とも新調したので、これで俺のオーディオ関連は終わりにしておこうと思います。(;´∀`)

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