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え～っ、実は年末から細々とピンキーちゃんの車高短計画を実行しておりました～！

去年の夏に3セット目の車高調にしたんですが、

どうもmiyuには納得出来なかったようで・・・

なので、せっせとパーツ集めに明け暮れておりました～。

まずはスプリングですが、違うメーカーの物を発注～！

次にヘルパースプリングですが、

これまた別のメーカーの物をお取り寄せ～！

そんで年末年始にあの寒い中、外でJIRIKIで作業しとりました～！

バネ交換は初めてでしたが、全長調整式なんでケース側から交換出来るので楽でしたね～。

2年前まではプリロードって何ってレベルだったのに我ながら成長したもんです(爆

組み付けてみたら結構イイ感じに落ちてくれたんですが、

miyuにはまだ納得できないようです(笑

まだ全貌は公開出来ませんが、取り敢えず腹下だけ公開します！



まぁオフ等で見てくれた人は分かると思いますが、

まだまだ車高短の先輩方には敵いませんが、

初めてにしては頑張った方なんじゃないかな～と思ってます。

もちろんマフラーのセンターパイプもいつもお世話になってるショップさんで、

全開まで底上げしてもらっているので、かなり落とす事が出来ました♪



それでも↑の画像のクリアランスです。。。

指一本半といった感じでしょうか・・・

コレちなみにジャッキ下ろした状態で一週間馴染ませた状態です。

この状態で某高速PAのオフに行ったり、

コンビニに買い物に行っちゃったりしちゃってます(汗

まぁまだまだ課題は盛り沢山でやる事いっぱいですが、

一つ一つ解決していって、乗りやすいピンキーちゃんにしていこうと思っています。

あっ！ちなみにこのピンキーちゃん、









CF7(4WD)です(爆