けい＠GF-GA3のブログ一覧

マフラーの吊りゴム交換を完了しました！

良く見たら、吊りゴム交換だけなら右のリアタイヤをはずせばもぐらずにできるじゃないですか！！←おばかさんｗ
KUREを拭いてから、実家のでっかいペンチを使ってやったらわりとあっさり外れました（湯さん、ありがとうございました！）。純正のをはめて終了～！純正の吊りゴムには上下の向きがありました。

もぐろうとして、また純正ジャッキで片側を高く上げてしまいました。
ボディーがゆがみそう…。
でもきっと、ロゴは強い子なので大丈夫です（根拠なし）

問題だったアイドリング時のガタガタ音はきれいに消えたっぽいです！！
明日、PCデポへドライブするぞ！


（作業でズボンに穴が開きました（^^；　あと、フィットリアワイパーが入手できそうです）

マフラーがアイドリング時にガタガタうるさいので、吊りゴムを強化のやつから純正に戻してみようと思います。

今日、ウマをかませてもぐってトライしましたが、ゴムが硬くてまったく外れませんでしたorz

フィットのリアワイパーも欲しいし、ホンダディーラーに行ってお願いしてみようかな…。

吊りゴムを純正にしてもガタガタ音がした場合はマフラーの問題ですよね。
そうなったら純正にカムバック？

年始にイエローハットで買いました！
父親が気前良く「どうせならテッチンじゃなくしよう！」といってお金も出してくれました。感謝です。
タイヤとセット４本で確か63,000円でした。

サイズは純正と同じの175/65R14です。
オフセットは３８だったかな。
外側がフラットだったり、スポークが外まで伸びててホイールが大きく見えたりのデザインが気に入りました。
事前の吟味一切なしで、たまたま店頭にあったから、というわりには、いいデザインにありつけたと思います（^^；

タイヤはFALKENで、イエローハットで一番安かったやつです。
いままで中古車で付いてたMZ-03でしたが、たいして雪の降らないこの場所で石橋さんを履く必要はないです。

後でパーツレビューやフォトギャラにしよっかな。