だいき。のブログ一覧

またまた帰ってまいりました！(笑ｗ

せっかく手に入れたのに手を加えなきゃもったいないってことで
さっそくナンバー取得しに行ってきました。

ナンバー付きのまま持ってきたので、ついてたナンバーと
登録書類、譲渡証明、ハンコを持って役場へGO！

トライクやバギーの登録で役場の方と話は何度もしたことあるので
きっと「また、あいつかよ・・・。」と思われてるかもしれません(笑ｗ

今回も難なくナンバー取得♪



たまたまですが、いいナンバーもらいました！！
受付のオバチャンもビックリ！(笑ｗ

さっそくナンバー付けて出発！と行きたいところですが、バッテリー切れの為
エンジン掛からない状態でした。

そこはもちろん前日の夜から充電済みですよ(笑ｗ

でも、バイクのバッテリーって少し特殊(？)でシールド型のバッテリーです。
車のMFバッテリーと同じですよね？

なので、家にある車用のバッテリー充電器じゃ充電できないのです。

バッテリーを確認すると、12V0.7Aで5～10時間、MAX3Aで1時間で充電と書いてありました。
なので、12VのACアダプター使えばいいんですよ。きっと(笑ｗ

ってことで、LED工作の時に使ってた12Vのアダプター使えばOK♪
でも、探しても無い無い無い無い無い

なーーーーーーーーい！

どこやったんだろうか・・・これじゃ充電できないじゃないか・・・。

なんかアダプターないかな～と、ふと目に入ってきたニンテンドー64。
まぁ違うよね～と思いながら確認。

12V0.8A

バッテリー充電用アダプターだ！(笑ｗ

ってことで、つなげてみました(笑ｗ



まさか64のアダプターもバッテリーの充電に使われるとは思ってなかったでしょう(笑ｗ

ってことで、このまま就寝中放置。

起きてバッテリーの電圧確認してみると～？

5V・・・。

だめじゃん(涙

ってことで、あきらめて買うことにしました(笑ｗ

と、その前に、本当にバッテリーだけがダメなのか確認の為
ブースターケーブルつなげてエンジンかけてみました。

問題なくエンジンかかりました♪

このままひとまわりしてくればバッテリー充電されるんじゃね！？
と、思い、ヘルメットをかぶって出発！
快調ではないか♪

少し走ったら、エンジン警告灯点灯！エンジンストール！

えぇ・・・。

もちろんバッテリーないので、エンジンかけられません(涙

親父が家にいたので軽トラで迎えに来てもらい、家まで帰りました。

何が原因なのか、エラーコードを検索。エラーコード39でインジェクションエラー。
インジェクションエラー自体は、本体か配線かわからないが、よくあるのは配線側らしい。
でも、バッテリー無いからチェックできねぇ・・・・。

ここでやっとバッテリー買いに行きました(笑ｗ

ニューバッテリー接続で問題無くかかり、警告もでませんでした。
FI車はバッテリー命ですな。キャブのがいいかも？

そして、この日はオイル交換をして終了～

せっかくなので、家にあるもの全部動かしておきました(笑ｗ



どれもいいバイクです♪ん？レーサー系がないなぁ？
次はレーサーレプリカか？←

翌日、山梨のMOON EYESディーラーのショップに行き
USナンバーフレーム買ってきましたｗ

その後に、なじみのバイクショップに行き、雑談&ナンバーフレーム取り付け♪
たまに顔出すと色々な話でて面白いですｗ



どお？カッコイイでしょ？ｗ
ちょっといけないことしちゃってますが(笑ｗ

そんなこんなで、久しぶりの二連休、どっぷりバイクにつかってきました！
これだから二輪はやめられない♪



あ、車の内装やらなきゃ(笑ｗ