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イイね!
2007年08月11日

似ているようで・・・。

似ているようで・・・。 8月9日晴れ・猛暑のとき見に行きました。

(写真ぼやけてます・・。)

10・20並べるとキープコンセプトですね。20後期は大マイナーチェンジで大変身しました。

20はラクに運転できます。室内が広くなったので、後部座席もラクチンです。

30日まで待ちきれない・・・。

ブログ一覧 | セルシオ | クルマ
Posted at 2007/08/11 12:47:53

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この記事へのコメント

2007年8月11日 19:18
確かに雰囲気も似ていますよね。
10がトヨタ渾身のモデルだったから、キープコンセプトだったのでしょうね。

フォトギャラリーを見せてもらいましたが、法人ワンオーナーにしては、内外装とも傷みが激しいですね。法人車というのは、お抱え運転手が毎日磨いていると思っていました…。(^◇^;)
コメントへの返答
2007年8月12日 2:40
コメントありがとうございます。
多分オーナー自ら運転していたと思います。ただ、メンテはやっていたので、試乗したときの印象はよかったですよ。
この外装をどこまで自分で修復していくか・・・。思い切って全塗装してしまうか・・・。悩みどころです。
2007年8月13日 23:25
突然すみません! 10、20の2台持ちされているとのことうらやますいです。

今は、20に乗っていますが実は10にあこがれていたりします。

 13クラウンといい、なんとなく私と嗜好が似ていらっしゃるようにおもいましたの

でコメントさせていただきました。

コメントへの返答
2007年8月14日 3:38
コメントありがとうございます。

自分もこのようなことになるとは思ってもいませんでした。

クラウンは130系が一番好きです。クラウンらしいクラウンですからね。

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