神戸の秀のブログ一覧

GOLF君のタイヤ交換から始まりました。
Vividさんに車を預けて帰宅途中に電話が鳴り、何枚か写真が送られてきました。
その写真を見て、ビックリ＼(◎o◎)／！
なんとリムの部分の塗装が剥げてポロポロと落ちる状態に・・・
タイヤを外そうとしたら、塗装が割れ出したみたいです。
納車前にホイールを補修していた話は聞いていましたが、こんなお粗末な作業だったとは思いもよりませんでした。
速攻で担当さんに連絡し写真を転送すると担当さんも写真を見て唖然と・・・
今まで何度もホイールの補修をして販売をしましたが、今までこんな事は1度も無かったと愕然としていました。
まぁ、当然、再補修と言う事になったんですが、私的には、幾ら完璧に再補修します。と言われてもねぇ・・・
ここで輩なら『新品のホイールを持ってこい！』となるんでしょうが、小心者の私は、そんな台詞を言う勇気はありません。(笑)

で、以前から気になっていた、このホイールをゲットした訳です。(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
まぁ、交換したホイールは完璧に補修して貰いますけどね。

しかし、タイヤの件と言い、どうも、今回は巡り合わせが悪いのかなぁ...(　= =) ﾄｵｲﾒ目

正式に発表されましたね、新型RS3！
ファーストエディションは限定50台でネット予約制です。
気になる価格は、907万円。
以前、装備されているオプション価格を合計すると、約130万円でしたから、多少は割安感はあるんですかね？

ノーマルモデルで選択出来ないオプションはボディカラーと５スポークYデザイン ブラックグラフィツクプリントのホイールだけですから、この二点に重きを置く方と、一刻も早く乗りたい。と思う人は、早急に予約して下さい。(笑)

で、私は、どうなんだ？と問われると今回は応募はしません。
まぁ、担当さんから、お誘いの連絡はありましたけどね。(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

この車も当初は来年の2月に納車予定だったんですが、どうも遅れるみたいです。
何よりも国内発表当日の現車が、欧州仕様の左ハンドルと言うのが先行きの不安を増している様な気が・・・

まぁ、新車予約して、８ヶ月も待った奴が言う台詞じゃないですかね。（爆笑）

今日、ホイールコーティングの施工の為にVividさんでホイールを外した時に撮った写真です。

基本、足回り系は、S3【８V】の流用だと思っていたのですけど・・・

違いが分かった人は、かなりのマニアです。(笑)

そう、前後のナックルアームが、鋳鉄製からアルミ製に変更されてました。

バネ下重量の軽量化に取り組んでいたんですね。
当然、新型のS3もアルミ製なんでしょう。

私が、８V S3に乗っていた時に感じた出足のモッサリ感を、S Q2君では全く感じなったのは、こういう点を改良していたせいだったんですね。
S Q2君に乗って軽量なホイールに交換しようと言う気が全く起こりませんでしたからね。
おまけに純正19インチホイールにしては軽量なのも効いているのかもしれません。
そう思えば、S Q2君は新型S3の先行量産タイプを兼ねていたのかもしれませんね。

こういう改良の為にコストを掛けたので内装にまで手が回らなかったと思えば、私的には凄く納得出来ます。(笑)

多分、GOLF君の方は鋳鉄製だと思うので、その差を感じる事が出来てたのかなぁ。

あぁ、足回りフェチ、ここに極まりますねぇ（爆笑）

手離したPOLO君の最後の燃費の数字です。

この数字、今までで最高に近い値なんですが、これ、ノーマルに戻した時に叩き出した数字なんですよ。
ただ、ホイールとタイヤは、15インチアウディ純正鍛造ホイールと185/60サイズのプライマシー４との組み合わせのままでしたけどね。

燃費を良くしようと色々なパーツを装着していましたが、結果的にそれらのパーツは効果が無かった様な・・・
これはこれで複雑な気持ちになります。
まぁ、エンジンとの相性もあるかもしれませんから一概には断定出来ませんけどね。

GOLF君の方は、FRICTION FREE MODULE 4-LAYERを装着しただけですが、20ｋｍ/Ｌをアッサリとクリアしてるのは大したもんだと思います。
なんせ、車の予想航続距離が、900Kｍを超える数字を表示しているんですから笑ってしまいます。
燃料タンクの容量は、53Ｌですから、その位の数字になるんですよね。
これにプラスしてハイオクと軽油の価格差を考えると・・・

少しは財布が軽くなるのを防ぐ事が出来るかなぁ。(笑)

写真は、GOLF君のタイヤです。
走行距離が、18,000Kmでしたので、タイヤの山は気にしてなかったんですが、これがマズかった・・・
前のオーナーさん、多分、タイヤを据え切りする癖があったんでしょう。
前後タイヤのショルダー部分の摩耗が・・・
センター部分には、まだ十分に山が残っているので、納車前点検の数値には間違いは無いんですよね(;^_^A
これが契約前なら何とか交渉も出来たんでしょうが、流石に納車後ではねぇ・・・
いつもなら、アプルーブドカーを購入する時は、こういう処も確実にチェックするんですが、やはり今回は、浮かれていたのか、焦っていたのか・・・...(　= =)

で、どうもブリジストンのトランザは、VW系の車との相性が悪いのか、交換しようと思っていたので、思い切って、ミシュランプライマシー４に交換する事にしました。

S Q2君のタイヤもブリジストンのトランザなんですが、ロードノイズが半端ない上に突き上げ感がねぇ・・・
本当なら、こちらもミシュランパイロットスポーツ４Sに交換したいんですが、流石に新車装着のタイヤを1,000ｋｍも走らない内に交換するのは抵抗があります。
まぁ、暫くは、GOLF君が走行のメインになると思うので、こちらの方は暫く我慢しますかね。

その前に、S Q2君の方は、スピーカー交換＆アンプ増設に手を付けるかなぁ・・・

あぁ、どんどん、財布が軽くなって行きます( ﾉД`)ｼｸｼｸ…