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おいらの1号機のホイルはシルバーのアドバンスRSでございます。



・・・…。？。？？。

あれ？このホイル腹黒くね？
腹黒くはないかもしれんが、松○しげる氏より黒い。

実は1号機のタイヤが終わってるんで、今回ダンパー組み込んだ後のテストはこのホイルで行われたんですって。
現車セットを兼ねてＴさんが、おいらのRS&RE11でドライブすると、全くタイヤが喰わなかったからだそうで、、、。
まぁ、おいらもあのタイヤは正直きついと感じてた。

ここで大切なのはホイルが、腹黒RZに変わっていることではなくて、タイヤがA050であること。

ああ。そうきましたか。そうですか。
そんなわけで雪のちらつく中、Ｔさんの「乗っておいで」を皮切りにテストコースへレッツゴー(^O^)／

お古のA050が発するウェービング現象には目をつむり走らしてみると、
1.ギャップへの追従感・・・☆☆☆☆☆
2.ノーズの入り・・・☆☆☆☆☆
3.グリップ・・・☆☆☆☆☆
4.乗り心地・・・☆☆☆☆☆
文句のつけようありません。

フロントとドライバーの腰当たりを旋回軸にして車全体が一体感のある動きをします。ターンインから立ち上がりまでニュートラルステアで、グイグイ車が曲がっていきます。
今回ローターを新調してのテストランなんですが、あの止まらんSSMでも止まる。踏力タイプのパッドだということがよく分かる効き方。

次の対策はフロントのフルピロをノーマルブッシュに交換かな。
その前にタイヤ買わねば。255/40R17のフェデラルRS-Rもしくは245のZⅡか。
ワインディングだけなら安上がりのフェデラルでも充分かな。

さぁまだまだテストランは続きます。ダンパーは取り付けて終了ではないんですよね(￣ー￣)

今日、Ｏ阪からの帰りにやたら携帯がブルっとるなと思ったら、いつも、いつも、ほぼ毎日お世話になっているＴ自動車のＲ君からメールが届いてました。

内容は、
「ブログ用にたくさん写真撮ってますんで」
とのことでした。

添付画像がこの画像。
１号機のダンパー仕様変更、『秘技皿バネ５incヴァージョンの術』の画像でした。

Ｒ君曰く「順調です」とのこと。
こいつは明日にはテストランが出来るかも(o^^o)

実に楽しみだ。今なら遠足前日ワクワクして寝れないチビッコの気持ちが手に取るように分かるってなもんだ(￣^￣)ゞ

Ｒ君、写メありがとう。早速活用させていただきましたよ。

兄弟が結婚するんで、お祝いを買いに泊まりでＯ阪まで行ったのさ。

お祝いするなら日常品が良かろうと思い、茶器を探しにね。
計画当初はキタからミナミまで色々巡って、しっくり来るやつをチョイスするつもりだった。

そう。そのつもりだったのさ。

ところがどっこい。蓋を開ければ超体調不良（;￣O￣）
鼻水が止まらんと思えば、それは鼻水ではなく鼻血であり、物を喰らえど全て吐く。身体は燃えるように熱い。かと思えば、震えが止まらん。
あ〜、これはアレだ。アホがなるはずのない風邪とやらだ。
という事は少しは偉くなったのかオイラは…。

結居、キタの目ぼしいところだけヒーヒー言いながら回って、茶器購入。

姉ちゃんゴメンよ。気に入らなかったら、旦那さんの分までオイラが責任持って使ってやるから。

今日はリフトアップされている1号機をマジマジと見てみた。

だいぶ錆が浮いてきてる。特にタイヤハウス辺りがひどいかな（−＿−；）


フルスポット増しだから、洗車は極力しない（濡れタオルで拭き取り＆ワックスくらい）もちろん雨天乗車なんかもしてないのになぁ。
う〜ん…。でも錆るもんは錆びるって事だ。

一通り錆止め塗りこんだけど、果たして効果があるものか…。

誰か錆びない車を造ってくれないものだろうか。そしたらノーベル賞のかわりに、オイラからノーベル賞に匹敵するドロップキックをお見舞いしてあげるよ(^_-)

いやぁ〜。
久しぶりに洗った。磨いた。ピッカピカ。
2号機なんか普段あまり乗らないからなぁ。

今は1号機が新作○○の関係で手元に無いから、2号機大活躍( ´ ▽ ` )ﾉってな訳よ。
そんな訳で感謝を込めて、9時〜14時までかけてキレイ綺麗にしたりましたよ。

多分、いや確か、ここまで綺麗にしたのは一昨年の暮れ以来ぶり…(￣◇￣;)
これで当分は洗わないな。だってもう時期2号機は大手術に入るから。

それにしても良く頑張った。エライぞ俺！

でも車を洗うと愛着が湧くのはなぜだろう(*^_^*)