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インタークーラーとインテークパイプからはこんな感じでオイルが　トロ～っとたっぷり顔を出してくれました。

とりあえず、時間みて掃除です。

まだまだ出てきそうですがね

午前中は用事がなかったので、エンジンを下ろすための下準備をしてました。

現時点で外せる部分はある程度外してみました。

フロントパイプとタービンん所も、ボルトナットで絞まっているところはCRCかけてすんなり緩み、ナット＆スタッドの所は今の工具が入らず、現在CRCたっぷり吹き付けて、１４ミリロングめがねの入荷待ちです。

２１日当日、たまたま神戸方面から来られていた方が、２台積みの積車できていたので、すかさず商談。OK頂き、そのまま家までドナドナ・・・

深夜の積車作業はやらない方が無難ですね。
近所のかたがアウトリガー出す時の音で出てきて、白い目で見られちゃいました。

とうとうやってしまいました。

初のエンジンブローーーーーーーーー


先週のMLSにて、走行中にボンネットより白煙モクモク

ブローバイが噴いてしまい、それがエキマニに付着し少しだけ
メンバーが焦げました・・・


写真はその直後の様子です

私が毎日乗っている（使っている）動く整備工場をちょっとだけ公開（笑）

一応、車一台全部ばらせる位の工具とエンジンコンプレッサー＆油圧計、コンプレッションゲージ、タイミングライト、オイル一式・・・・

いつも自分の車を整備（修理が大半）をするときは大活躍してくれます。

しかし、積んでないものをしいて言うなら、２柱リフトをつめたらなあ・・・（爆