少し前までのあの暑さは何処に行ってしまったんだろうか…❶

この1週間仕事がﾊｰﾄﾞだったのと週の半ばくらいの天気予選では週末天気が良くなかったんでちょっとﾃﾝｼｮﾝ下がり気味に🥺。ただ「行かない」って選択肢は無かったんで、朝ｲﾁの2つの予選は見送り、8時45分からのTCRの予選までに着けば良いかな?くらいな感じで出掛けました。
天気予報も一昨日辺りから雨は夜からの予報になり、もしかしたらﾚｰｽはﾄﾞﾗｲ環境で観れる?（ﾚｰｽは16時35分終わり）期待も。
しかしここ3～4日で一気に気温が下がりました。先々週のFCRの時は「念のため」上着を持って行きましたが、今日は標準装備です。

今日は併催ｲﾍﾞﾝﾄが無くGS裏に停められると思ったらBMWのｲﾍﾞﾝﾄ?があり（BMW&ﾐﾆのﾚｰｽがあるから嫌な予感したんですが）停められず😢。外周路をほぼ一周してﾍｱﾋﾟﾝや3ｾｸのｱｸｾｽが便利なP7へ…と思ったんですが、ﾋﾞｯｸﾞﾚｰｽでは指定になってる（早々にいっぱいになる?）憧れの😆P6に。
そんなこんなで余計な時間が掛かってしまいｺｰｽｻｲﾄﾞに出た時はN1の予選を半分過ぎたくらいになっちゃいました。

今日は天候ﾖﾒないから空模様とﾚｰｽの参加台数を見ながら観戦場所を決める事にしました😅。

TCRｼﾞｬﾊﾟﾝrd.4予選。
猪爪選手が昨日ﾎﾟｰﾙtoｳｲﾝでｻﾀﾃﾞｰｼﾘｰｽﾞのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを決めたようですが、

ｼﾋﾞｯｸがｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲るのは19年ｻﾀﾃﾞｰｼﾘｰｽﾞ以来（意外ﾃ?!）とか。
19年ってTCRｼﾞｬﾊﾟﾝの初年度、その頃はｺﾞﾙﾌ&ｱｳﾃﾞｲvsｼﾋﾞｯｸってｲﾒｰｼﾞでしたが…ｺﾞﾙﾌとかすっかり出なくなっちゃいましたね（ｱｳﾃﾞｲに統一?）。埼ﾄﾖのｸﾞﾘｰﾝﾌﾞﾚｲﾌﾞｶﾗｰのが走ってたり寿一ｻﾝがｽﾎﾟｯﾄで乗ってたりしてた記憶が残ってます💦。


TCRのｺﾞﾙﾌ、結構好きだったんですよね😅。
最近はHIROBON選手のｸﾌﾟﾗ強しが続いていた気がしますが、今年はｻﾝﾃﾞｰｼﾘｰｽﾞもﾗﾝｷﾝｸﾞﾄｯﾌﾟは猪爪選手なんですね。今日はｸﾌﾟﾗは出てましたがHIROBON選手は出走せずでした。

690号車、車両名は「ｼﾋﾞｯｸTCR」って他のｼﾋﾞｯｸと同じなんですが、この大会から初登場の新型ｼﾋﾞｯｸFL5。

「ｺﾚ、WRCのﾋｮﾝﾃﾞっぽいｶﾗｰﾘﾝｸﾞだなー」なんて観てたらﾎﾝﾄに(笑)ﾋｮﾝﾃﾞでした😅。

気が付けばｱﾙﾌｧが出てません😢。
そして予選結果は昨日ｻﾀﾃﾞｰｼﾘｰｽﾞのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを決めた猪爪選手が堂々のﾎﾟｰﾙ獲得、

2番手には僅差で新型FL5ｼﾋﾞｯｸが付けましたが…昨日もﾄﾗﾌﾞﾙが出たとかで、決勝ﾚｰｽは気になるﾄｺﾛです。

FCRｳﾞｨｯﾂ/FCR86BRZﾚｰｽrd.3予選は残り3分でｸﾗｯｼｭがあり赤旗中断のまま終了。











そして今日ようやくの決勝ﾚｰｽ、BMW&ﾐﾆﾚｰｼﾝｸﾞrd.5のﾚｰｽ1。
Aｺｰﾅｰから観戦したんですが…

場内放送が全然聞こえない😢。
先々週のIPの時もｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰから観てたけど突然ﾚｰｽ2から聞こえなくなり…富士は施設面大丈夫かな…?
相変わらずｺﾚはこうだし😡。





次のｶｰﾄﾚｰｽはｽｷｯﾌﾟしてその時間をﾊﾟﾄﾞｯｸ～ｲﾍﾞﾝﾄ広場の徘徊に充てたんですが、ｶｰﾄﾚｰｽ後に小雨が降って来ちゃいました😢。





FCR86BRZの予選でｸﾗｯｼｭしてしまった904号車は懸命の修復作業中…。