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ともだすけのブログ一覧

2016年10月30日 イイね!

全くわからない…

全くわからない…逃げ切りか、逆転か、サプライズか、…?
Posted at 2016/10/30 08:39:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月28日 イイね!

WEC富士6時間レース<番外編>

WEC富士6時間レース&lt;番外編&gt;









・フェラーリチャレンジ
今年のWECのサポートレースは「フェラーリチャレンジ」。激しい(荒い?)レースと聞いていた割にはAコーナーで観ていた予選日のレースは比較的フツーに?終わったんですが、決勝日は1コーナーに次いで先陣争いが激しい(と思われる)DLコーナーで観戦。
そしたら
単独スピンは序の口?で


当てられたら当て返す?



あきらかにインを無理くりこじ開けに行ってる




そのラインじゃあ曲がり切れないだろ!とか



結構皆んな「暴れん坊」でした(笑)。

・海外サーキット?の雰囲気
Aコーナー立ち上がり(トヨペットコーナー手前)がフォードの派手な看板になってて普段とは違った雰囲気だったんで、初観戦?のフェラーリチャレンジの予選はココで観ました。


GTのフォードの方が画になったのかもしれませんが(笑)。

・WECゲート
今年も登場、WECゲート。

常設にすれば良いなぁと思うんですが。


・グリッドウオークで有名人発見
スタート前のグリッドウオークの写真を見てたら見つけました。
脇坂選手(左上)

伊藤選手とエイミー

もっと撮っておけばもっと発見が出来た、かも?
実はこのグリッドウオークの後半にGSに向けてTシャツバズーカがあったんですが、

「前の4〜5列目くらいまでしか届かないので…」ってアナウンスがあり皆んなスタンドの前方に移動したら、1発目がいきなり最後列まで(笑)。そして2発目は2階席まで(爆)。仕切ってた二朗さん「最初に聞いてた話と随分違うようで…」と必死のフォローで…ウケました(笑)。

・トヨタファンの「思い」?
中盤以降のトヨタvsポルシェの攻防、ストレートでポルシェにブチ抜かれるってのは去年の弱いトヨタを思い出し嫌だったんですが、今年も

しかし抜いた直後にGSに居たトヨタファンの思いが届き、

抜いたポルシェを応援フラッグで消す、という神業(笑)。
ま、実際この後にAコーナーで抜き返して、順位変動は一瞬だったんですがね。

・観客数
観客数、発表では初日6,000人→予選日14,500人→決勝日32,700人の計53,200人、去年は初日6,000人→予選日14,000人→決勝日32,000人の計52,000人、一昨年は3日間で51,000人。
「年々微増」って推移ではありますが、でもお馴染みの撮影場所はこんな感じ。



ちなみにSGT、5月の500㌔は予選日35,700人→決勝日50,100人の計85,800人、8月の300㌔は予選日18,400人→決勝日33,500人の計51,900人。
やっぱりトヨタに次ぐ日本のメーカーのワークス参戦と、日本人ドライバー出場が集客向上のポイント、かな?

Posted at 2016/10/28 15:15:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月27日 イイね!

プリンス合併50年特別展示〈パート2〉第2弾

プリンス合併50年特別展示〈パート2〉第2弾








グロリアスーパー6


グロリアスーパーDX


前回のレーシングカー2台に比べると迫力は薄い感じですが、スーパー6はデザイン的に美しいと思いました。

色も良くないですか?


メインステージのセレナの背景がすっかり秋の装い

と思ったら、日産ギャラリー前は


もう今年も残り2ヶ月ちょいです…。
Posted at 2016/10/27 02:53:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月27日 イイね!

アウデイ、WEC&ル・マンから撤退

アウデイ、WEC&amp;ル・マンから撤退WEC富士の時に「来シーズン限りで…」なんて噂が出てましたが、まさか今年で終わり、って…。
Posted at 2016/10/27 02:40:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月21日 イイね!

WEC富士6時間レース<イベント編>

WEC富士6時間レース&lt;イベント編&gt;








ステージイベントのスタートは、土曜日9時からのクレインズのオープニングセレモニーです。

ちびはる、何だが最近ますます可愛くなって来てませんか?(笑)


ドライバートークショーは全ては観ませんでしたが土曜日のフェラーリチャレンジの後にサラッと。
トヨタのライバルチームが集まった豪華メンバー

やっぱり注目はウエバーでしたね。

ブルーノセナ

今回は話題性だけ?でなく、存在感出してました(笑)。レース終盤にGドライブとホワイトラインカットする勢い?のバトル、トップに1.3秒差の2位チェッカー。
決勝日の朝にはチェカレンジャーも登場。

次生選手、ろにーサンはしょっちゅう見かけてるんで、もう勝手にすごい知り合いな感じ?(一方的に)です(笑)。

メーカーブースいろいろ
ポルシェブース


こういうの観ると、悔しい記憶が蘇って来ちゃいます(涙)。

アウデイ

こちらはP1マシンでなくGTマシンの展示。

そして今年も1番広いスペースを構えたトヨタのブース

TS010

TS030

TS050

アストンマーチン

予選日は2台がステージに上げられてましたが、決勝日は間近で観れるようになってました。


こんな車も


WEC富士期間限定のカフェ「フラッグス」

何処にあるのかと思ったら、GSの最終コーナー側の一角を使って営業してました。
専ら大会関係者がメインで利用していた?ようですが(苦笑)。


先月始めのS耐に続いてAKBチーム8のアクアが。

ステージイベントもあったようで、チーム8はモータースポーツ担当?

Posted at 2016/10/21 15:10:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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カミさんの通勤使いがメインなんで、自分が乗る時は事前確認が必要になるという悲しい現状…。 でもカミさん、「車には全然興味ナシの人」なんで…隙を見て好き勝手...
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