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イイね!
2008年09月25日

続・ノッキング根絶への道

2500rpm~3000rpm弱周辺のちょっとしたノッキングに悩まされているのは先日書いた通り。

フィードバック制御のかかるClosed LoopからとっととOpen Loopに移行させることでノッキングを撲滅できるんじゃないかと思い昨日よりデータをいじくっておりました。

ま、週末にでも試すかな・・・
なんて思っていたのですが、週末まで待てるほどおりこうさんじゃないので
ちょっくら会社を早く切り上げ、夜走ってきました♪

必殺、フレックス出勤&定時帰り(爆
いいんです、昨日は夜中まで家でお仕事だったんでw

早速、新しいデータを書き込みテスト走行へ。
で、走った感じ
ノッキング皆無☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ
帰ってからログでも確認しましたがほぼ皆無。

あとは気温の高い昼間やもっと負荷が高い時に走ってみてどうかですね。
これは週末にでも試そうかと思います~♪

さて、ちまちまいじっているんで、どのくらい体感が違うか分からんので
ここいらで一回純正データを戻して走ってみるのも楽しいかも知れませんw



ブログ一覧 | ECU書換への道 | クルマ
Posted at 2008/09/25 23:35:12

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この記事へのコメント

2008年9月25日 23:48
私もその必殺技使ってみたいです・・・無理ですがorz

ECUは難しかとですね~
しかし、ノッキング解消おめでとうございますですww
コメントへの返答
2008年9月26日 0:26
タイミングが合わないとなかなか使いにくい必殺技ですw

ECUは難しいですけどその分楽しいですね~♪日々勉強ですw
まずはいい方向に向かったので、ちょっと様子見してみます^^
2008年9月26日 7:57
細かいノッキングとは言え、ノーマル状態でそれなりにノッキングが発生しているのがヤな感じですよね(笑)

私のBLは3500~4000ぐらいでノッキング頻発でだいぶと燃調・点火時期を変えました。
レゾネータを外したことと関係してるんじゃないかと疑ってます。
コメントへの返答
2008年9月26日 11:13
ノッキングって、出るだけですごく気持ち悪くなって踏めないんですよね…^^;;
エンジンにもなんか申し訳なくなってきますし。

3500~4000でノッキングが出るのもまた随分と嫌な回転域ですね^^;;
そういえばうちはまだ燃調・点火時期は全然いじってないです。
レゾネーターも関係してる可能性考えるとそう簡単に外さない方がいいのかもしれませんね。。。
2008年9月26日 19:56
ノッキング解消できたんですねー
だんだん解析できてくると楽しそう♪
コメントへの返答
2008年9月26日 23:34
ええ、今日もちょっくら走ってきましたが大丈夫でした~♪
こうやって見える領域が増えると運転が楽しくなりますw
2008年9月26日 20:18
問題解決しそうでよかったですねぇ~

しかし、ECUは奥が深そうですねぇ・・・
コメントへの返答
2008年9月26日 23:36
ええ、今のところ全然出ないので、ストレスが激減しました♪

ほんと、奥が深くて楽しいです^^
まだまだわからんことだらけですが(爆

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