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イイね!
2011年07月10日

ブレーキ回り一新(準備編)

いろいろ悩んでたブレーキですが、とりあえずはオクでポチってこうなりました♪

ブレーキパッドにエンドレスのSSM
ローターはディクセルのスリットタイプです。
せっかくなので前後交換です^^


対応車種も間違いなくGDA用です♪





あれぇ?????Σ(゚Д゚;)



あらー?(滝汗


…どうしてこうなったか誰か教えてください(爆
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2011/07/10 22:36:30

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この記事へのコメント

2011年7月10日 23:02
なんとも奥さん思いなことで頭が下がります。
どうせならキャリパーもOHすると完璧ですね~('∇')

どうしてこうなったかなんて恐ろしくて書けませんよ(笑)
コメントへの返答
2011年7月12日 6:03
いやー、大いなる陰謀でこんなことに(笑

キャリパーのOHは2年位前にやったのでたぶん大丈夫かと♪
2011年7月10日 23:23
ブラボー!
コメントへの返答
2011年7月12日 6:04
てへ、やってしまいました(笑
2011年7月10日 23:46
そこらの箱に入れたから・・・
コメントへの返答
2011年7月12日 6:05
いやいや、この状態で送られてきました(笑
2011年7月11日 0:20
あや('_'?)

表示されてるメーカーの名前が親会社の名前ですね~
コメントへの返答
2011年7月12日 6:05
あ、確かに親会社っていえばそうですね(笑

2011年7月11日 3:56
おやさしい( ´ ▽ ` )ノ
ブレーキ周り…命に関わりますしね。
コメントへの返答
2011年7月12日 6:06
定期的な貢物は大事ですよね、ええ(笑
2011年7月11日 10:08
おはようございます(^-^)/
ん?
MR・・・・( ̄▽ ̄;)
気のせいですね(爆)
コメントへの返答
2011年7月12日 6:06
夢かと思って次の日に見てもやっぱりMR2用でした(爆
2011年7月11日 11:18
(*`▽´*)
コメントへの返答
2011年7月12日 6:06
…orz
2011年7月11日 13:01
あっ・・Σ(°▽°;)
気のせい気のせいww
コメントへの返答
2011年7月12日 6:07
気のせいのまま気づいたら取り付けもやってました(爆
2011年7月11日 22:32
嫁さんを大事にするココロ…

いただきます☆
コメントへの返答
2011年7月12日 6:07
ええ、ポイントは定期的に貢物をするってトコロです(爆
2011年7月12日 0:42
GDAとMR2って互換性があるんだ!?
と一瞬、信じてしまった察しの悪い私。

交換はDIYで、報酬はガリガリくんと(笑)
コメントへの返答
2011年7月12日 6:09
そうそう、実はGDAとMR2って互換性が…
って、おいっ(爆

もちろん交換はDIY、今回の報酬はヤクルト1本でした(笑
2011年7月13日 18:41
こんばんは!
スバルにMR2という型式があるのかと思いました(^^)
次こそはインプ用を購入ですね♪
コメントへの返答
2011年7月19日 7:38
ええ、次こそは間違えないようにインプ用買います(爆

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