み。＠VAB-Aのブログ一覧

ドライブレコーダー（ドライブマン 1080sα）、エンジンかけた時に起動音がしないなぁと思ってたら電源が入っていない様子。

この手のものは放置するといざ事故に遭遇した時にもっとめんどくさいことになるので予備機（GP-1）に交換。
記録見たら1080sα買ったの10年前だからもう十分働いてくれましたね。

新レーダー（A1100）取り付け完了。
表示できるデータ項目がGWR303sdの14個から10個に減ってしまったので厳選。

今まで表示していた、以下4つのデータを落としました。
・走行比率
・エンジン負荷
・気圧
・ブースト圧

現在使用している車載レーダー（GWR303sd）は2017年1月発売なのでもう6年経ってます。

近日中にちょっと遠出するかもしれない予定ができたので、内部のオービスデータは新しくしたいところ。ついでに内部の地図も買ったときのままなので新しくしたいなぁ・・・

なんて漠然と思いながら現行機種がどんなもんか調べてたら気づいたら手がすべってました。
ちょうど新機種が出たばかりなのに加え、発売記念セール＋GWセールクーポン＋残ってたポイント消費で5000円ぐらい安く買えたのでタイミング的に良かったのかもしれませんね。

おいらが使用しているETC車載器は三菱電機のEP-434Bという機種になります。この機種を購入した時期ですが、調べてみたら2005年12月でそろそろ16年経ちます。

よく今まで何事もなく動いてたな。

特に不具合もなく、S14→GDA→VABと3台の車を乗り継いできましたが、あまりにも規格が古いので2022年12月で使用できなくなります。猶予はあと1年なので、2022年の夏以降とかになると駆け込み需要で慌ただしくなったりしそうで嫌だなぁ、とか思ってみたり。

来年3月の車検がパワステポンプの交換やらで2泊ぐらいしそうなので、この時に合わせて取り付けるか、ちょいギリかもだけど9月の半年点検のタイミングかのどちらかですかね。

4月の感謝祭で以下のSTIパーツを注文し、先日取りつけてきました。
・フレキシブルタワーバー　フロント
・フレキシブルドロースティフナー　フロント
・フレキシブルドロースティフナー　リヤ
・サポートフロントキット

ご近所やら少し遠出やらで300kmほど走りましたが、印象としては以下のような感じで、おおむね前評判通りでした。
・剛性が上がって箱感が強くなった
・走行時に後ろから押される感覚が強くなった
・コーナリング時に頭が入りやすくなった。
・コーナリング時にリアが付いてくるようになった
・足が良く動くようになって直進時でも振動が減った
・変速時のショックが減った
・長時間運転時の疲れが減った
・高速域での体感速度が20km/hぐらい減った
・車格が上がったような気がする

デメリットは今のところ特に何もない感じないので、取り付けて良かったです。