み。＠VAB-Aのブログ一覧

連日お勉強と言うことで、インプレッサネット、他の方の例、その他サイトを参考にしつつマップをいじっているのですが…
正直いじり方が無限にあるので、とりあえず少しずついじってみるか、と言うことで
初書き込み敢行です。

今回の変更項目は以下。

【変更項目】
・スピードリミッター解除
・省燃費モード回転数引き下げ
・ソレノイドデューティー値引き上げ
・スタートデューティー値引き上げ
・ラジエーターファンの動作水温引き下げ
・アイドル回転数の引き上げ(GDAは排ガス対策で冷間時に異様に高いので)


まず一番効果が分かりやすかったのはラジエーターファンの動作水温の変更。
いつも「何でこんな水温高くなるまでメインファン回らんのやｗ」って思ってたので
ある程度下げました。
変更前は水温が平気で95～100度行ってたのですが、変更後30km程度走った分には
MAX87度でした。
これで少しはエンジンに優しくなったかな？ｗ

今回は性能面で変化がありそうな項目は２つしかいじらなかったのですが、
それが「ソレノイドデューティー値＆スタートデューティー値引き上げ」
早い話、変更することでブーストが目標値まで達しやすく、更に立ち上がりを早くします。
控え目な変更だったので流れに乗ってちょこっと正圧になる程度では特に変化を
感じませんでしたが、ひとたびガツンと踏むと…
ぶったまげるような加速Σ(･∀･`；)

ブースト目標値は上げていないんで、最大パワーは変わらんはずなので…
立ち上がりが変わるだけでこうも速くなるもんか…？
それともプラシーボ効果だったのでしょうか？ｗ
こりゃもうちょいログを取りつつお勉強ですな(￣ー￣)

とりあえず、まだ触って1週間も経っていませんが、印象としては
「やべぇ、こいつ遊べる♪」
って感じでしょうか＾＾