み。＠VAB-Aのブログ一覧

会社（オフィス）に行かなくなって2年半ぐらい経ちました、こんにちは。
VABになって7年経つので車検行ってきました。以下は備忘録です。

【走行距離】
70645 km

【タイヤ】
残量が
フロント：3.8mm
リア：3.5mm

2019年5月に41563 kmで交換して約3年、走行距離にして約30000㎞のようです。そろそろ次のタイヤを探しますかね。同じくZⅢにするか新しく出たNeova AD09にするか。
って、AD09は245/40R18がラインナップにないから選択不可やがな、残念。

【ブレーキ】
残量が
フロント：6.2mm
リア：6.6mm

2019年：8.8mm
2020年：8.3mm
2021年：7.8mm

リアが上記の通り0.5mm/年のペースで均等に減ってたのが一気に1.2mm減ってるんだが大丈夫やろか。

【パワステポンプ交換】
事前点検の通りでパワステポンプから軽くオイル漏れしてたので延長保証で交換です。

【遮熱版交換】
これも事前点検の通りで、どこぞの遮熱版交換。これで異音がなくなってくれれば嬉しい。

あけましておめでとうございます。

昨年は某特殊法人様の本番移行案件で12/29~12/31とデータセンター作業でしたし、今年も1月中は本番移行後の有事対応としてシフト制24時間電話対応だったりするので仕事納めも仕事始まりもありません。

というわけで、今年の目標は「ほどほどに働く」です。

そんなで、今年も適当で気まぐれな更新になるかと思いますがよろしくお願いします。


…それにしても、仕事が忙しい腹いせになんかポチろうかとも思ったのですが、「必要なもの」はいくつか思いつくのですが「欲しいもの」が全く思いつかないので困っていますｗ

以前HAGEてきたな、と記事にしてから5年8ヶ月。HAGEもかなり進行してきて見た目があまり良くないですね。

リバースノブ丸ごととなると、社外品だとLAILEのが有名だけど、他のとこも出してるのかしら…

来年3月の車検がパワステポンプの交換やらで2泊ぐらいなので、この時に合わせてやるのもいいかもしれません。

うちはWRX STI、BRZともにキーパーコーティングを施工しているのですが、2台とも今年で5年経つので毎年やるメンテナンスではなく再施工になります。1日かかるので、以下のようにしました。
・1日目朝に2台で行ってBRZをあずけて帰宅
・2日目朝にWRX STIで行ってあずけてBRZで帰宅
・2日目夕方にBRZで行って2台で帰宅

2台連続日だと単発で行くより楽だから来年からもこのパターンで行けるといいな。それに12月の実施ならそのまま年末の洗車も兼ねられるので自分で洗車しなくて済むのもありがたいですね。

Ｗダイヤモンドキーパー、鏡のようにヌルヌルテカテカで満足です(・∀・)

いい肉の日ですね、こんばんわ。

最近お仕事してたらどっかから「ジジジジ…」と変な音が聞こえるんです。発生源をたどってみたら、6月に組んだお仕事用マシンの水冷ポンプからでした。多分エアが嚙んでるとかかな、と考えケーブル類を引っこ抜いてケースの正面を上にしたりしてエア抜き。

ついでに、先日メインマシンを GeForce RTX 3080ti に交換したため予備パーツとなっていた GeForce GTX 1080ti をお仕事用マシンにブチ込みました。割とコンパクトなケースですが、300mmちょうどのグラボであれば問題なく入りますね。

…しっかし、なんかメモリとかレインボーに光ってるし、このスペックだけ見たら「お仕事用マシン」じゃなくて完全に「ゲーミングPC」ですね（笑

・Ryzen7 5800X
・DDR4-3600 32GB
・GeForce GTX 1080ti