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タ~チャンの愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日:2021年2月10日

クラッチ純正新品交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
憧れのテストアンドサービスさんにて。
サーキット知り合いに「良いよ!」と言われていたのを思い出して。

丁度キャンペーンでクラッチ交換がフライホイール抜きで15万くらいだったので、つい。

センターメンバーが傷だらけだったので持ち込みで同時交換。

M/Tオイルはラリーアートの70-140。
2
ドラシャのブーツ交換も同時依頼したが、全て絶版…

エンジン側は同等サイズの社外品使用、車輪側は破れてないので諦める。

三菱さん、何とかしてよ〜。
3
ロアアームのボールジョイントブーツ破れあり、交換。
4
フロントパイプのボルトが朽ち果ててたのでこれも交換。
5
ついでにラックのブッシュも交換。キレイにしていただいてありがとうございます。
6
マスターはO/Hも検討したが、キットで約7,000円、ASSYで約11,000円だったので思い切って交換。
7
フライホイールも絶版…

エクセディの純正クラッチ対応品、38,080円に値上がりしたとの事。
8
87,900kmにて。

純正クラッチ、ヤバイ!チョー乗り易いです。軽トラか?

慣らしはガソリンメーター上から下まで無くなるまで位はして下さいとの事。

細かいクリップ類や洗車サービスしていただきありがとうございました!

やっと信頼できる主治医に出会えた気分です。
決して敷居は高くなく、とても丁寧に対応していただけました。

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ドカのボルトなら大量にストックありますよ〜。
ちなみにパーツリストとサービスマニュアルも。

もしお近くでしたら。」
何シテル?   04/22 18:46
車とバイクだーい好き! バイオレンスシティーZAMA在住、胃酸過多OPP虚弱体質のち※カス野郎です。 文句があるなら寿司オゴれ! メインバイクは9...
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