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整備手帳

作業日：2024年8月25日

タワーバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
タワーバー取り付け
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車検が終わってから、マフラーに続いて、タワーバー取り付けました。
調子にのってます(笑)
2
タワーバー取り付け
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Y51後期用のタワーバーは、自分が見つけてられないだけかもしれませんが、ラインナップされていません・・・
しかし、ネット上でV36スカイライン用を流用できるとの情報を発見！
一か八か、チャレンジしてみました。
楽天で¥12890でした。
3
タワーバー取り付け
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注文時は、クーペ用とは書いてなかったのですが、クーペ用が届きました。
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タワーバー取り付け
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取説、ショック固定ナット、ステッカーが付いてきました。
ステッカーは貼らない派です(笑)
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タワーバー取り付け
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サクサクと、ショック固定ナットを外します。
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タワーバー取り付け
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取り付け前に、激泡ガラスクリーナーで清掃。
ちょっとした車内外の清掃に便利なので、個人的に絶大な信頼を寄せています。
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タワーバー取り付け
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清掃しつつ、コルゲートチューブが邪魔になるので、ちょっと(ムリヤリ？)ずらします。
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タワーバー取り付け
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ストラットのブラケットは、問題なく固定できますが、バーが若干長い・・・
さて、どうしてくれようか？
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タワーバー取り付け
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長さを合わせて装着。
ただ、ちょっと曲がりを強くしただけですけど(笑)
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タワーバー取り付け
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助手席側は、エアコンのパイプに当たるので、とりあえずスポンジを挟んでおきました。
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タワーバー取り付け
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強引に手直ししたわりに、キレイに付いたなと(笑)
違和感ないから、これでヨシ！(笑)
バーがパイプタイプなら、パイプの両端で長さ調整できると思うので、加工なしでも、取り付けできるかもね～
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「[整備] #フーガ 40万キロオーバーしました https://minkara.carview.co.jp/userid/1777116/car/1360762/6537597/note.aspx」
何シテル？   09/10 20:36
ほりぴです。よろしくお願いします。
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2022/12/06 17:51:39
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