電源は、停車中監視を動かすなら、常時電源が必要になるので室内灯から、ACCはシガーライターからエーモンのヒューズ電源(低背タイプ)を使って取り出しました。
ちなみに、ヒューズの向きは、ヒューズから線が出てる方をプラスに差し込む派で～す。
エーモンの電源取り出しにヒューズあるし、ドラレコ自体にもヒューズがあるので、問題ないでしょうという、自分に都合が良い判断(笑)
むしろ、マイナス側に接続すると、接続機器が容量オーバーした場合に、接続機器全て使えなくなると思うんだけど・・・
フーガって、室内灯のヒューズが飛ぶと、エンジンスタートできなかったような・・・