<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヨシピロリ / ちょっとだけよ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/</link><description>ちょっとだけやることにしました。
宜しくです</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 23:58:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヨシピロリ / ちょっとだけよ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/</link></image><item><title>ホイールナットについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/47032126/</link><description><![CDATA[ＧＲヤリスのためにホイールを中古で購入しました。
ちょっと状態が悪かったので修理に出してますが試しにフロントだけ付けてみました。

新しい車、初めてのトヨタでちょっと違和感を感じたんですが装着。
でオフセットも問題なく、かっこいいねって事で純正に戻したんですね。

で戻すときに違和感の原 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2023 22:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶ待ちました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/46969346/</link><description><![CDATA[先日、と言ってもすでに一カ月以上たちましたが
GRヤリスが納車されました。

急に納車が決まったので装着予定だった部品が間に合っていません。
部品到着次第ディーラーでつけてもらう予定です。

今年２－３月とすごい勢いでGRヤリスのMTは作っていたのは知っていたのですが
夏以降の予定だっ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 May 2023 18:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>車に限らず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/46389420/</link><description><![CDATA[GRヤリス受注停止になってるみたいですね。
一部情報では受注再開されたみたいな情報もあるのですが伝言ゲームですので真偽不明というところです。

ネット上の情報なんて裏どりできなければその程度にしか考えていませんのでね。

確かそうな情報として今年７月の受注停止前に注文して納車は2024年１ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2022 17:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/46388425/</link><description><![CDATA[継続生産車に今後適応される規制

2022年9月騒音規制（フェーズ2）
2022年10月ガソリン直噴車排ガス規制
2024年5月後方確認機能追加（バックカメラなど）
2025年12月自動ブレーキ義務化
2026年7月EDR義務化・騒音規制（フェーズ3は未定）...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2022 00:24:27 +0900</pubDate></item><item><title>怒りと無力感と・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/46215327/</link><description><![CDATA[計算してみたシリーズ
ガソリン価格についてけいさんしてみたよ（間違っててもやさしくしてね）

先ずはけいさんのもととなるデータを集めよう（めんどいからなるべく小数点以下は省略だ）
今年の初め1月4日の原油価格は1リットル53円
6月15日が87円
資源エネルギー庁発表のレギュラーガソリン ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2022 15:25:20 +0900</pubDate></item><item><title>混乱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/46101611/</link><description><![CDATA[GRヤリス購入に向けて準備はしていたのですが何ともあわただしくオーダーとなってしまいました。
気が付いたら買えない可能性も出て来るんじゃないかというタイミングだったり（大袈裟だけど）。

今後車両に関する法規制の変更として
騒音規制
後方確認機能の追加
自動ブレーキ機能の追加（既販車） ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2022 13:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/46004942/</link><description><![CDATA[GRヤリス注文しちゃいました。
納車は来年の夏の予定です。
人生最後のマニュアル車かな。

３月上旬に急に納期が半年以上伸びで、受注停止になったりしてたのでホントに来年納車になるのかわかりませんが注文しないと来ないので急いでしまいました。
楽しみですが先が長すぎですね。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2022 13:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>どうでもいい話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/45945309/</link><description><![CDATA[新型WRX STIはもう出ない（純内燃機関車として）とＳＯＡから発表があったようですね。
トランプからバイデンに変わった時点で既に決まっていた事だと普通に考えればわかる流れかな。でも信じたい気持ちもわかりますよスバリストならね。
先日のＳ４試乗でも少し触れたけど車が重すぎる。多分４００馬力くらい ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2022 22:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/45927598/</link><description><![CDATA[WRX　S4　試乗してきました。
もちろん新型、買うとしたら総額600万円を少し超えるくらいというフル装備の車両です。
話題のフェンダーのところの樹脂は色によっては気にならないかな。全体の形は嫌いじゃないです。

シートは革のレカロなんだけどVABのレカロより柔らかい革使ってるようです。すご ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2022 21:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>ついに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/45725559/</link><description><![CDATA[ついにこの日が来てしまったという感じです。

２０年間ともにあったランエボを売却しました。

さようなら。





（車は何台か変わってるのですが・・、二台同時所有なんて時もあったような。今回売却したエボ９は１３年所有しました）



何とも言えない気持ちで過ごす日々で ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2021 11:52:46 +0900</pubDate></item><item><title>試乗しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/45320839/</link><description><![CDATA[先日ＦＫ８後期に試乗する機会がありました。
気がついたら身近に乗ってる人が居たという、なんと言うことでしょう。早速運転させてもらいました。

第一印象。
シビックすごくでかくなりましたねと
20インチ見たことなかった。すごくでかいホイールですね・・・
マフラー音は最近の車ですから、致し方 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jul 2021 20:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかな〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/44742991/</link><description><![CDATA[コロナすごいですね。
ガンガン感染者増えてます。
いつかもう少し突っ込んだ話が出てくると思っていたら全く出てこない（自分が知らないだけ？）のでちょっとメモしておこうかなと思います。

もう感染拡大は防げないでしょ。もう我慢出来ないって。よく皆頑張ったよ。
前にも書いたけど人間そんなに我慢出 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2021 21:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>乗り比べ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/44619415/</link><description><![CDATA[

先日三台の乗り比べしてみました。

エボ９GT（排気系交換、ECU現車合わせ、オーリンズDFV）
WRX　STI　FE（改造なし）
GR ヤリス　RZHP（改造なし）

ヤリスはレンタカーですが・・・・

みんカラの車レビユーの項目に沿って感想など

デザイン
あまり興 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2020 21:31:01 +0900</pubDate></item><item><title>最近のメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/44363302/</link><description><![CDATA[最近のメンテナンスを記録しときます

フロントバンパー外して錆びているプレートなどサビ落とし、防錆、つや消し黒で塗装
二次エアリードバルブ錆びにて交換
スロットル直前のゴムパイプ交換
二次エアおよびブローオフバルブ接続ゴムパイプ交換

ラジエター上の
インシュレーターサポート；ＭＲ4 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 15:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>三菱自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/44214699/</link><description><![CDATA[国沢光宏さんという自動車評論家のページを見ていたら三菱自動車の株価の動きがおかしいようでもしかしたら会社の清算がある？的なことが書かれていた
以前三菱自動車はパーツの供給だけしっかりしてくれればなんてことを書いたがもしほんとに会社がなくなるなんてことになったらランサーの修理はどうなるんだ。
ホン ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 21:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>新コロちゃんーその５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/44214651/</link><description><![CDATA[
新コロちゃんシリーズ、これで最後にしたいけどどうなるんだろうか。

どう対処したらよ良いのかという事を考えてみたってことで

まだまだ分からない事が多いという前提ですがね。

一番良いシナリオとしては早々にワクチン、抗ウイルス薬ができることですね。これで問題なし、インフルエンザと同じ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 21:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>日本製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/44214177/</link><description><![CDATA[私は日本が大好きです。まずはその前提があっての話です。

だいぶ前から物が安っぽくなっていると思っていたんです。２０年くらい前まではバブルを基準にしちゃってるから仕方ないのかななんて思っていたのですが・・・・。

ずっと日本製の物を選んで購入するようにしてます
何を買うとしてもです。安心、 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 19:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>新コロちゃんーちょっと一息</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/44012383/</link><description><![CDATA[抗体って何？

抗体あれば無問題なんだろうか
感染抗体と防御抗体の違いは意識した方がいいかもね

感染抗体は感染したことを示す抗体
防御抗体は体を守ってくれる、新コロちゃんを殺してくれる抗体

免疫のことは正直に言って、よくわからないから、ちゃんと説明することできないけど。

そ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2020 08:35:21 +0900</pubDate></item><item><title>新コロちゃんーその４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/44010686/</link><description><![CDATA[PCR検査

一気に認知された検査です。どのような検査なのかはネットで簡単に調べることができるので一度や二度は調べたことがある人多いと思います。

そこで今更ながら、非常に遅ればせながら、今頃？って思われながら
こんな事を書いちゃおうかと、だって暇なんだもんね。

先ず最初にこの検査で ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2020 15:56:48 +0900</pubDate></item><item><title>新コロちゃんーその3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/44010162/</link><description><![CDATA[献血を対象に抗体陽性率が出ましたね
東京で最大0.6％だって。ただこれには注意しなければいけないことがあり
昨年（新コロちゃんが流行る前）の関東甲信での検体で調べても最大0.4％が陽性となったようで検査の感度、特異度に問題がある可能性もあるわけです。
要するに新コロちゃんを確認できてないって可 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2020 10:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>新コロちゃんーその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/43953253/</link><description><![CDATA[疑問がある

日本は比較的早くから新コロちゃんが入ってきていたはずである、Ａ氏が中国に向けてご丁寧に日本に来てくださいって招いてくれたし。どの程度の感染者数があるのか不明であるが死亡者の数はおおよそ正確に出ているのではないかと思われる。亡くなっている状態で発見されコロナ感染だったと思われる人はあ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 21:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>新コロちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/43953186/</link><description><![CDATA[数年前から繰り返し読んでいる本がある

日本はなぜ負けるのかー敗因21カ条　山本七平著
ローマ人の物語　塩野七生著

である

ローマ人は兵站で勝つと言われたほど前線への補給（武器や食料など）に気を遣ったようなのだ、そしてあれほどの大帝国を作った。一方、日本はなぜ負けるのか？
様々な ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 21:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>来ちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/43944309/</link><description><![CDATA[4月12日についに来ちゃいました。いろいろ忙しい時期で洗車もまだできてません。
...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2020 23:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>ここ数年のまとめ的な。その3、エボとの関係の変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/43554349/</link><description><![CDATA[そんな感じでメンテ地獄（気分的にね）にはまっていまして現在ほんとに嫌になってきています。エボのメンテ費用は今までケチりませんでした。壊れそうなら壊れる前にメンテと思っています。とにかく安くやってくれと無理に頼んだりもしません。法外な値段は払いたくありませんがね。ゴム部品など変える必要がありそうなとこ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2019 21:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>ここ数年のまとめ的な。その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/43554316/</link><description><![CDATA[ランサーに関して
とにかく修理ばっかりでした。走りに行くと壊れたり、不調がわかったりで中途半端で帰宅することが多かった。余計ストレスたまるって感じでした。

順番は正確ではないですが
１、先ずはフロントパイプの割れ。以前ブログに書いたのですが東名のアウトレットとセットになっているやつです。蛇 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2019 21:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>ここ数年のまとめ的な。その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/43554301/</link><description><![CDATA[ここ数年年で車関係で起こったことをまとめておきたいと思います

先ず
２０１７年EG6との悲しい別れ。オーバーホールしたエンジンに積み替えて非常に楽しい車でした。新しい家族を迎えるため泣く泣く手放しました。数日眠れぬ日々を過ごしうつ状態に。
２０１８年ミニバン購入（当然中古）、絶対に乗らない ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2019 21:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>EJ20</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/43497341/</link><description><![CDATA[WRX STIちょっとだけ試乗してみた。（いろいろ調べると今はEJ２０祭り状態か）

GC8と違いクラッチ操作だけで発進できそうだった所からびっくり
２０年分きっちり進化してるのかな。

ちょっとアクセル踏めるところあり、

重量があるのでそんなに期待してなかったけどちょっとびっくりな ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2019 15:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>覚え書き　エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/42722084/</link><description><![CDATA[エボ９MIVEC
基準値は１０００Ｋｐａ　限度は６５０Ｋｐａ　（ ２５０ｒｐｍ時）　
気筒間ばらつきの規定はない


ちなみに、エボ１０は
基準値は１０９０Ｋｐａ　限度は６５０Ｋｐａ　（ ２００ｒｐｍ時）　
気筒間ばらつき１００Ｋｐａ以下

自分のエボわけあってコンプレッション測定 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 17:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>覚え書き、ブッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/42047529/</link><description><![CDATA[[ラリーアート部品番号] RA266941K1
[商品名] ブッシュ・ラジエータサポート・アッパー
[変更後の品番] MN580132
[商品単価] 1,244円


[ラリーアート部品番号] RA605173K1
[商品名] ブッシュ・ラジエータサポート・ロワー
[変更後の品番]  ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2018 13:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>微妙なキャンペーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/42017862/</link><description><![CDATA[みなさんこんにちは！

久しぶりの更新です（と独り言）

久しぶりに残念な気分だったので何か書いてみようと思ったわけです。
パスワード必死に思い出してログインできました。


というのも・・・

９月最終週に久しぶりにサーキットに行きました。１５分無事走行しエンジンオフ。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2018 10:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/39306822/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 17:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>本庄　ウインターフェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/39273704/</link><description><![CDATA[本日ちょっとだけ参加してきました。
ちょっとだけと言うのは理由がありまして・・・・、それは後ほど

今回はシビック最後の走行会として自分にプレッシャーをかけての参加でした。昨年１２月に手応えを得て晴れてくれればベスト出ると勝手に考えていました。

そして出ましたよベスト。
変更点としては ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2017 15:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>EG6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/39195553/</link><description><![CDATA[シビックEG6

走行距離現在172000kmくらい、エンジンオーバーホールは163400km

ボディ
スポット増し
６点式ロールケージにサイドバー追加

エンジン
DC２タイプR　B１８Cオーバーホール、マーレーピストン使用
それ以外純正品使用
補記類；
基本タイプR純正 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2017 21:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/35907471/</link><description><![CDATA[昨日本庄サーキットデビューでした。

雨降りでハイドロ状態頻発でしたのでタイムは気にしないということで。

1枠目が一番コンディションが良くベストタイム。

2枠目は雨が激しくなりおまけにガラスの曇りが酷くて途中で嫌になり終了。

3枠目はコンディションの改善もなくやめようかと思いま ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2015 22:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>モチベーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/35874373/</link><description><![CDATA[北海道に行きたい

積丹でウニ丼が食べたい


自分あのウニしか食べられないのです。ほかは臭くて
うまくないのです。

来年こそは食べに行く、行きたい、行けるはず・・・

なのです。





...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 23:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>EVC6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/35874021/</link><description><![CDATA[少し前からおかしかったＥＶＣ
突然初期設定の画面になったりして。

最近一つのモードで全然ブースト上がらなくなったのですが
他のモードは今まで通り。

いろいろ検索してリセットしたら戻るかも、ってことで
リセットしたら正常に戻りました。

ついでにブーストのかかり方も良くなって
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 23:03:25 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/35585298/</link><description><![CDATA[車のバッテリー交換の頻度ってどのくらいなのかなって最近思うことがあったんだ。

実際自分の車で交換したのってエボ7で10万キロ位の時(新車から乗って)だけ？
今のエボ9も自分の所に来て7年目だけど交換してない。
嫁さんのインプレッサも親に譲る時に何かあったら大変だと思って10年目で交換しまし ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 22:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>君子危うきにナンチャラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/35585021/</link><description><![CDATA[帰宅途中前を走る車が左にウインカー出して追い越しオーケーサイン。
追い越したらピンクのハイビームで目くらましくらいました。
ほとんど絡む間も無く追い越しさせてくれたんだけど、気に入らなかったのかな？

なんかイライラする事は重なるもんだね。

久しぶりに書いたのに変なネタでした。...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 22:32:49 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/31602875/</link><description><![CDATA[先日のランサーでの走行について

最高速２２０ｋｍ/h(昨年の９月と比べ１０ｋｍアップ)
車重　１３８０ｋｇ（運転席をバケットシートに変更しているくらいです）

仮想ベスト１分３４秒１０９（あくまで仮想です。都合良くセクターを区切ってみました。）

タイヤについて２年約１万キロ、サーキ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 22:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>３コース　いっき攻め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/31602394/</link><description><![CDATA[またサーキットに行ってしまいました。当番表出たら休みだったもんで・・・
ランサーは先日でファイナルでした（異音の原因不明につき）から今回はシビックで行きました。

ベストは更新出来ましたが・・・・。まだまだですねパワーのない曲がらない車は大変です。ランサーがまた好きになってしまいました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 22:21:15 +0900</pubDate></item><item><title>ファイナルアンサー（system-R走行会）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/31472044/</link><description><![CDATA[本日はsystem-Rのタイムアタック走行会でした。
路面は終日wet?と思われましたが午後になり急激に乾いて何とか走れそうな路面へ。

晴れてたらジュニアで練習でもしようと思って早めに行きましたが全く駄目で
走行準備をして１３時の本番を待つ状態、タイム更新は無理とあきらめていました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 23:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>明日はタイムアタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/31460434/</link><description><![CDATA[明日は十勝です。恐らく最後になるでしょう。
スタッドレスタイヤにしたし行くことはできるはずですが…
ACDのポンプが怪しい感じです。
これ壊れるとまともに走れない

今日これから試しにエアー抜きしてもらいます。
壊れてたら20万ですか？これが定期交換部品だとするとたまりませんね。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 17:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>System R走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/30023004/</link><description><![CDATA[まず、関係者の皆様すみませんでした。

高速道路で帰ってきましたがオイルは減ることもなく一見調子は良さそうです。
これからエンジンを開けて確認してもらいます。

きっとオーバーホールが必要になるんだろうな
どうするか非常に悩むところです。

そんなエンジンですが最高速は181km/h ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 12:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>system-R走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/27771883/</link><description><![CDATA[今年二回目の走行会となりました。
６月に走った時にはベストを更新しましたが・・・・・

今回は９月だと言うのに残暑が厳しすぎる。北海道に住むメリットがまったく感じられません。雪が多くて、夏暑かったら何もいいことないじゃないですか？
と愚痴ってみます。

月に一回くらいしか乗らないランサー ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 22:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>オイル量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/24610961/</link><description><![CDATA[最近嫁さんが出産のため里帰りで暇です。帰ってきたら大変なことになりそうですが、今のところ暇です。

ランサーのエンジンオイル量ですが

取説に書いてあるのはオイルクーラーなどに入っている分も含めてですが
交換時には、
フィルター交換なしで４リットル
フィルター交換して４リットル＋α（約 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2011 22:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/24416642/</link><description><![CDATA[タービンの慣らしもかねて嫁さんの実家に行ってきました。
慣らしとはいえしっかりブーストもかけて見ました。

変化としては

１、アクチュエーター交換前はどの目標ブースト値でも高回転でブーストは目標値以上に上昇していましたが今はそんなことはありません。
２、ブーコンオフでも１２０（kpa） ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 22:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>タービン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/24369259/</link><description><![CDATA[タービンも交換しましたよ。
エボ９のＧＳＲと同じ羽に変えてもらいました。
アルミとインコネルですね。今回はSPEED BOXさんに相談しこのようになりました。
詳しく書くのはめんどくさいのですが、要約すると「確かにマグは壊れやすい、でも壊れる原因としてはチタンアルミとタービンシャフトの接合の弱 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 23:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>アクチュエーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/24368920/</link><description><![CDATA[エボ退院です。
写真はアクチュエーターですが一年前新品になってますので綺麗ですね。
何をやっているかというと自転車の空気入れをつないでます。
圧をかけてみました（空気入れのいい加減な目盛りで１００ｋpa弱）、やはり一旦伸びたアームが同じ圧を維持していても縮んできます。予想通り壊れておりどこかか ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 23:20:52 +0900</pubDate></item><item><title>今年のまとめ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/24293445/</link><description><![CDATA[ブログにはアップしませんでしたが、今年も三回サーキットに行きましたね。
毎回SYSTEM-Rさんの走行会にお世話になりました。
走りやすいし雰囲気が良いんですよね。

一回目；６月、この時はブレーキジャダーが酷くて、まともにタイムを詰めるという感じではなかったですね。ハンドルを押さえ込むのが ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 22:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/177721/blog/23630942/</link><description><![CDATA[本日はブッシュ交換でした。
フロントロアアーム、リヤデフマウントを強化ブッシュに
リヤトレーリングアームブッシュをピロに交換です。

トレーリングアームブッシュは少し亀裂が入っていましたがあとは目立った問題なし。やはり交換した後は気持ち良いですね。

速くはならないけど気持ちよさ優先とい ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 22:06:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>