ソラパパのブログ一覧

ご無沙汰しておりますソラパパです。

悲しくて腹立つことが発生しました。

今回10月にお世話になっているショップに作業依頼をしました。

内容は車検、ラッシュアジャスター交換、ブレーキホース交換、ギヤーオイル、ミッションオイル、トランスファーオイル交換をお願いしました。

車検に出す前に車検が通るように全て戻し。

万全でした。

車検を受ける時にインナーサイレンサー「消音機」をボルトで付けるのですが。

脱着可能な状態だと車検で引掛りますとのことでショップにてリベット打ちにしたらしい。

車検当日。

車を走らせてるとインナーサイレンサーが脱着。

道路で紛失。

そのまま車検を受け不合格と。

後ナンバー灯がついていないと。

原因はトランクルームに伸びているハーネス「電線」が切断していたとのこと。

日を改めて再車検をし合格をもらいました。

自分思うのですが。

インナーサイレンサーが走っている時に落ちたら音も大きくなるし、吹け上りもよくなるのですぐにわかると思うのですが。

そのまま車検受けるなんて何考えてるのか。

車が帰って来て嫁が対応したらしいのですが。

音量試験で追加料金。

ナンバー灯で追加料金。

おかしくない？

インナーサイレンサーそっちが紛失したのになぜに請求されるの？

ナンバー灯切断ということなので治してあるのかとチェックしたら何もしてない。

なんで修理してないのに追加料金？

自分納得できないんですが。

不安になり時間をみつけ全てチェックしました。

まず車を出した時前の日か雨で気づかず出したら駐車場がオイルの海。

パニックになりました。

だいたい検討できますよね？

ミッションオイル全て抜けました。

次にホイールの塗装剥げてます。

線傷もあり。

傷は多分ホイールを入れる時にぶつけたんでしょうね。

塗装の剝がれはブレーキオイルを垂らした感じ。

綺麗に溶けていた。

そしてリアカナード割れ、破損。

車検の時にサイド部分だけ外したなんて言ってましたが。

そしてヘッドカバー塗装剥げ。

これは下地までむけていたので人為的です。

そして理解できなかったのが車検の時にリアホグが入っていないのにメーター内のホグ表示が点灯するのでランプとっときましたとのこと。

「自分の車リアホグ部分がレンズのみになっています。」

そんなんでメーター前にブーストコントローラーが両面テープでついているのですがブラーン。

どうなってんの？

足回りからはキリキリ異音は聞こえるし今回全ての作業部分に不具合。

正直ミスはミスで認めて報告してくれればよかった。

大体のことをショップに伝えるとメールで「悪気があってやったことではありません。気遣いがなくすみません。」

との返答。

追加料金にしても今回の酷い有様どう思います？

お金を支払って不具合だらけで治す料金がまた発生。

ほんとバカみたいです。

お店のステッカーエンブレム全て排除しました。

正直自分には楽しいカーライフはおくれません。

人間的にも常識がない人だなぁと。

皆様も信頼、常識があるショップ選びをしてください。

ここまで読んでいただいた方ありがとうございました。

こんばんはソラパパです。

今回フルバケの張り替えをしてもらいました。

新品購入後10年ぐらいですかねー

どこか修復してくれるお店はないか？

ありました！





綺麗に直って帰ってきました。

ブルーなのでやはり色あせが酷い。

こんなにも色の違いが。

一部青が欠品していると言うことなので黒にしてもらいました。

ついでにスパルコレッグピローも購入。




首の悪い自分には必需品。


おまけで。

ちょい前に会社の後輩から貰った物。



これ凄い綺麗になります。

こんばんはお久しぶりですソラパパです。

最近あったことは今日は書いてみよう。

まずはキーレス。
開けるときに不便を感じディーラーに聞きに行ったところ。
リモコンとレシーバーで約６万かかるそうです。
リモコンを持っていてレシーバーに同調させるのが13000円くらいかかるそうで。
安い商品をネットで購入。
送料込で４０００円ぐらい。



次に車検が近いので整備をしていましたら。
あれ?ナンバー灯がついてない。
球切れと思い交換。
あれ?つかない(;´д｀)
テスターで調べたら信号がない(;´д｀)
あっーーーーーーーーーーーーーーーーー
画像のトランクの横にハーネスきてるじょないですか。
切断していました(;´д｀)
劣化でしょうね。
さすがに同様しました。
エーモンのコードでつなぎ合わせたら直りましたｖ（=＾0＾=）ｖ
後はテープで巻き巻き。



次はタイヤ買いました。
これも車検出す前にチェックしていたら。
タイヤの内側がパックリ割れて開いてたので。
今回のタイヤ。
ナンカンAR-1
物色していて一目惚れ。



そして車検から車が戻るまで暇だったので傷消しと塗装。
FRPだと高速の飛び石で塗装欠けるし。
純正みたいに強度、柔軟性がないので。
でもペパーで簡単に削れるし張り合わせできるのが楽かなー



最後にシート買いました。
レカロSPGタイプ。
正直座り心地いいです。


これはこれが直るまでのかわり。



今日無事に車検から帰りまだまだ大事にしていこうと思います。

お久しぶりですソラパパです。

ソラパパ甲状腺と言う病気にかかり苦労ました。


車ネタが出来たのでたまにはアップしようかなぁ。

今年四月にソラの卒業旅行に行こうと出かけたらクラッチに異常を感じ交換。

オグラツインからos技研に。

同じオグラが良かったのですが廃盤ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

今回のosはオグラと比較してシャラシャラ音控えめ。

クラッチはまだ使えそうな判断でしたがせっかくなので交換することに。

原因はリーズのパンク。

まぁ年数からしてよく頑張りました。

そんでレリーズも大きいやつに交換。

故障に気づいたのが高速乗る前で助かりました。

なぜ?

最高速２０キロしか出ないですもん。(^_^;)(^_^;)


そしてラジエーターホースも交換しました。

画像なくて申し訳ない。

そして連休最後あたりにパワーウインドウ(;_;)

買い物から帰って家の前で。

スイッチ押して。

あれ?もどって来ない。

バラしてると赤マルの箇所にゴムの歯車があるのですが劣化ですね。

ちょちょ切れました。

とりあえずディーラーに。

連休中は必ずやってない三菱ディーラー今回はやってました。

ゴムの部分の単品でないのか聞いたらモーター1式になります。

それよりなんでこの部品を外して持ってきたのかと。

故障箇所を迅速に知りたかったからバラして持ってきた。

もしかしたら部品単体であるのかと思って物があったほうが説明もしやすいから。

なぜにそんな説明しないといけない?

しかも納入に四日かかる。

その日は元に戻すのが面倒なので窓ガラスなしで。

切れたゴム部分に瞬間接着剤を塗り固めたら。

あら！　組み付けたら直ってしまいました。

ですがせっかく新しい物を注文したので今日交換しました。

お久しぶりですソラパパです。

なんとか元気にしてます。

前回アクチュエーター交換してから調子いいです。

こんなに速かったのか?みたに。

夏にむけ今日はマイエボとラブラブしてました。



まずはエアクリーナーのフィルター交換。



プラグのお掃除。



エンジンオイル交換。



エレメントの交換。





そしてタイトルにもありますように。

今回自分で作業するのが初めて。

エアコン添加剤!

今まではお願いしてましたが今回が初！

いやー初めての作業て不安とドキドキでいいです。

もしかしたら間違ってるかもみたいな刺激がたまらんです。

今回はワコーズパワーエボリューション。



まずは低圧パイプを探します。



キャップを取ります。

缶を奥までねじ込む。



チャージャーを差し込みます。

カプラー式なので「カチッ」と音が聞こえます。

そしてチャージャーの缶の頭の部分を回してあげる。



すると缶に穴が開きます。

今度は緩めてあげます。

エンジン始動。

エアコンMAX。

待つこと１０秒ぐらい?

パイプからチャージャーを取り外し終了。

ハアハア緊張しました。

エアコン凄い凉しいて言うか寒い(^_^;)