<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>「いつかはランクル」 / ドイツ車にしました</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1777693/blog/</link><description>　幼い頃からランクルに憧れて、2012年にようやく購入しました。
　ランクルは、乗ると非常にいい車で、高速走行時の安定性、悪路の走破性、V8エンジンの気持ちよさ、静粛性、日本車ならではの使い勝手の良さ、広いインテリアなど、とても気に入ってました。特に、アイスバーンや、猛吹雪の中での高速道路走行時は、本当に信頼のおける車でした。
　生活環境の変化と、レクサスLX570に嫉妬するようになったことで、ドイツ車にも興味を持つようになりました。いろいろ調べたり試乗したりしているうちに、やっぱりランクルはランクルなんだと思うようになりました。自動車としての基本性能やドライバビリティーは、ドイツ車の方が圧倒的に高いレベルの所にあるようです。しばらく、Q7に乗り続けたいと思います。

・メイン
　2008年7月～2012年1月　トヨタ/オーリス180G
  2012年1月～2018年7月　トヨタ/ランドクルーザー200 ZX
  2018年7月～　　　　　　　 アウディ/Q7 3.0TFSI quatro

・サブ
  2015年3月～2018年6月　スバル/レヴォーグ 1.6GT-S Eye Sight</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 19:11:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>「いつかはランクル」 / ドイツ車にしました</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1777693/blog/</link></image><item><title>2000km乗ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1777693/blog/41868004/</link><description><![CDATA[やはりとてもいい車です

ドイツ車の得意分野なのか、特に高速度域では走行性能を含めて本当に素晴らしくよくできていて、ロングドライブは快適そのものです。

混雑する市街地や、狭い駐車場での扱いやすさは、日本車の方が勝る部分があるようです。決してQ7が扱いにくいというわけではなくて、特に電装関係 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2018 20:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>ランドクルーザー200</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1777693/blog/41638821/</link><description><![CDATA[とてもいい車です。 もちろん、車の運動性能は、高級輸入車SUVや、セダンと比べると、当然劣ります。しかし、安い国産車には多くの部分で勝ります。
維持費はかかりますが、それをも凌駕する魅力を私は感じてました。
ランクルはとてもいい車でしたが、仕方なく通っていたディーラーの対応が悪すぎて、トヨタ車を ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 15:48:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>