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M3のシート。

M３の純正シートはお世辞にも良いとは言えず・・・（320DのMスポシートは非常に良く出来てるのになぁ・・・）

で、M3のシート交換は決意してたものの、最後までセミバケとフルバケで迷ってたんですが、結局フルバケをチョイス(^^;



赤ステッチとハーフアルカンターラなデザインに惚れまして、RECARO RS-G ASM LIMITEをセレクト。

10年ぶりのフルバケは・・・

乗り降りし辛く、バックも難しくなりましたが（M3のミラーってバック入れたときに助手席側のミラーが下向いてくれるのは良いんですが、下向きすぎて何も見えない･･･）

乗り込んじゃったら、無敵！！

じゃありませんが（笑）最高のホールド感。　座った瞬間に包まれるソレは感動モノです。


入力がダイレクトになるので、衝撃が直にきて乗り心地は悪くなりそうですが、むしろ良くなった印象でこれは嬉しい誤算(^^)

昨日も仕様変更した足回りのチェックも兼ねて知人に首都高付き合ってもらったんですが、加速、減速、旋回全てにおいて安心感と楽しさ倍増(^^)

センター出して極力低く！っとワンオフで作ってもらったレールのおかげで、センターバッチリでました(^^)




満足マンゾーです(^^)/

会社の決算もあって、色々と忙しく一ヶ月以上放置してました(^^;


で、M3は徹底的にいじるけど320dは絶対いじらない！　
なんて購入直後は言ってましたが、やっぱりやってしまいました・・・(^^;


BMW M PERFORMANCE フロントスポイラー


BMW Performance ブラックキドニーグリル



顔はこの二つで大分よくなったので、
あとはリアをコレ↓にするだけです(^^)


はぃ。　マフラー＆リアディフューザーも頼んであります（え？ｗ
マフラーは純正のカッターですが（笑）
ま、音はディーゼル選んだ時点であきらめてるのでカッターで充分という結論(^^;


320dに関しては納車して4000km近く走りましたが、普段通勤の足として使ってる範囲だと本当に不満がないので、邪道ですが外装から始めました。

いえ！外装だけで終わる予定です！！！





予定ですが・・・




サ、サブコンが気になる・・・ｗ

色々な所で予算を食われたので、外装に関してはもう少し先の予定だったんですが・・・


完全なる勢い＠ここで思い切って変身させました(^^)



でで～～～ん！ｗ





交換したパーツですが・・・



その①　Vorsteiner（ヴォルシュタイナー） V-CSL FRONT BUMPER フロント バンパー

国内で取ろうと思ったら、生産終了してました･･･
なので、海外から輸入しました(^^;
色々大変だった・・・

ひっくり返るくらいデカイ段ボールで海外から届いたっけ･･･（苦笑






その②　BMW純正 CSLトランク

M3 CSLのカーボントランクっ！！
本物を取り寄せてもらいました。
リヤエンドに向かってのラインが超絶たまりません(>_<)







その③　Vorsteiner（ヴォルシュタイナー） V-CSL Rear Diffuser Full Carbon Fiber

こちらもバンパーと一緒に個人輸入。
ぎりぎり円高だったので、だいぶ安く手に入れることが出来ました(^^)








良い感じ(^^)






Ｍ３買ったのが今年の1月って考えると、けっこう飛ばしてカスタムしてきたので、しばらくは大人しくします・・・（た、多分ｗ

やりたいことはまだまだあるんですが・・・

さぁ、頑張って働こう・・・

一ヶ月ぶりに帰ってきました、ＭＹ　Ｍ３(^^)

今回はバンパーやらＣＳＬ純正トランクやらカーボンデフューザーやら・・・
色々と手を入れました。
アラゴスタの足回りもリセッティングしてもらいました(^^)

仕事サボって引き取りに行ってきたので、今から仕事です(T_T)



詳細は後日書きまーす(^^)



毎日ディーゼル＠320Dばかり乗ってて久しぶりに乗って思ったのは･･･


やっぱガソリン撒き散らして走るのは最高！

ディーラーにお願いしてたパーツが届いて、塗装も終わったとのことで預けてきました。

お願いしてた作業はルーフレールレス化


見た目凄くスッキリしました(^^)



ちなみに装着前の写真

使わないなら要らないでしょ？(^^;




そして装着後。

真横から～


ケツから～


前から～


これだけでかなり見た目かわるので、ルーフレール使わない人には超オススメです。
もうちょっと安く出来れば最高なんですけど･･･


あとはバンパーとデフューザーとグリルも交換予定です（え？ｗ