はじめまして。
愛媛でコペンに乗っているものです。
どうぞよろしくお願いします。
ハンドルネームは「らんだあ」とお読み下さい。
いつもtacomaさんのページを参考にさせていただいております。
こちらのIDを持っていないので、掲示板から失礼させていただきます。

さて、はじめての連絡で、いきなり質問させて頂きたいのですが、
どうか、お許し下さい。

実は、tacomaさんのルーフ＆ウインドウクローズ【全自動化】①のページを見て、
私もまねさせていただきたいと思ったのですが、
仕事の関係で、パーツを並べて半田を流すのは得意なのですが、
半導体部品に関しては、全く知識がありません。

それで、ページ内にあるパーツリストについて、
どのメーカーのどのような型番のものをお使いなのか、
もう少し詳しく教えていただけませんでしょうか?

それと、パーツリストの中に、10E1　のダイオードが3個となっていますが、
回路図からは2個しか見つけられませんでした。
G5V-1のﾘﾚｰの横と、真ん中あたりのトランジスタの横です。
もうひとつは、どこにありますか?

長々と、面倒な質問ばかりで申し訳ありません。
何とか自分で、作ってみたいと思いますので、よろしくお願いします。

初めまして♪こんばんは。

全自動化されますか…
最初に残念なお知らせです。

タイマーIC555を使用している関係上だと思うのですが、
電源からのノイズ(？)を拾いやすく、色々と誤動作が確認されています。

例えば、
1.エンジンを始動したとき
2.ワイパーを動かしたとき
3.ホーンを鳴らしたとき

など、電源電圧に変化が出たときなどに
【クローズ】や【ウインドウクローズ】ボタンを押した状態となり
急に動作してしまうことがあります。
色々と対策を試みたんですが、解決策に至っていません。

走行中に動作して危ない目に遭った事はありませんが、
自己責任で…です。
現在はこの回路と全く別の方法で全自動化することを模索中です。

一応…^^;ご質問にもお答えさせていただきます。

ダイオードですが、本来だと1回路入りのリレーを2個使うのが標準回路です。
tacomaは今回2回路入りのリレーを使ってしまったので、リレーもダイオードも
部品リストよりも1つずつ少なくなっています。

半導体部品とのことですが、タイマーIC555もトランジスタも
検索していただければ出てくると思いますが…↓
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?p=1&q=%22I-00958%22
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?p=1&q=%22I-00881%22

tacomaが部品を揃えるのは、ほとんど秋葉原の『千石電商』と『秋月電子』です。

他にも不明点がありましたら、
分かる範囲でお答えさせていただきます。

こんばんは。
早速のご回答、本当にありがとうございます。

そうですか。誤動作が出ますか。
何事も始めてやる人には苦労がありますよね。
でも、一度全自動化を経験したら、なかなかやめられないんじゃないんですか?

自分はとりあえず、今のバージョンを一度まねしてみようと思います。

新バージョンが出来たら、またアップしていだだけたらうれしいです。

今回は、突然のお願いにお答えいただき、本当にありがとうございました。

失礼致します。

少しでも参考になれば嬉しいです。

この回路の設計は綾麻さんがされました。
tacomaが整備手帳に載せた回路の取り回しはtacoma発案でして、
その辺りに電源干渉の問題があるのかも知れません^^;

確かに一度全自動クローズを体験してしまうと
本当に便利で後戻りは出来ない感じです。
あ、ルーフロックのかけ忘れには本当に注意ですｗｗｗ
雨漏りの可能性がありますし、次に乗車するときに
ルーフロックの金属部分にアタマぶつけること必至ですー

上手く完成、動作するよう願っています。

ではでは～