tacoma@ひさしのブログ一覧

あんまり引っ張ってもなんなので…

JunkOさんとのコラボ計画を発表します。

名付けて『いつでもオープン仕様』

ビーオフに行って目についた光景。
それは、走行しながらのオープン･クローズ動作

…もちろん、峠を攻めつつオープン動作しようなんていう大それたモンぢゃありません。
そんなことしたら壊れますよねきっと

でも、駐車場に停まる寸前に徐行でクローズ動作できれば、停まってからの20秒節約できます

ネットでカナリ調べたんですが、まったく情報が見つからず…そこへ裏の隊長が情報くださった訳で！
その情報を基に、そのまま作業しました

作業内容は簡単です。
ルーフ制御ECUの車速センサー切断、そしてパーキング配線をアースに落とすだけです。
詳しくは整備手帳を御覧ください。

こうすることでルーフ制御ECU側では、常に停車してパーキングを引いた状態と認識されます。
ルーフロックを解除して、走り出しても、あのピピピピピ…音が鳴りません。
で、恐る恐るオープンボタンをポチッとな

ブィーンって普通に開きます

ただ…当然の事ながら、ボタンは押しっぱなしぢゃないと止まっちゃいます

やっぱり、アレも必要みたいです
早く付けなきゃ


えと、お断わりですが、この作業は純正で付いている『安全装置』を解除して行なう『改造』に当たりますので、
くれぐれも自己責任でお願いしますm(__)m