【C26】パーソナルCARパーツ製 ドライバーサポートシステムキット取り付け②

ミラーオープン/クローズの配線と同様に
切断し…

この切断した配線の、白いコネクタ側が
ミラーアップ/ダウンのSW（スイッチ）側
反対側が
ミラーアップ/ダウンのMT（モーター）側になります。

繰り返しになりますが、
白いコネクタ側（SW側）に4～5センチ、
反対側（MT側）に5～6センチの配線を
残すようにします。
短く切りすぎると、この後のギボシ端子の
取り付けが出来ません！注意！

ギボシ端子を付けておきます。
こちらは、配線1本でギボシです。

アップSW側　紫配線　ｵｽｷﾞﾎﾞｼ
キットの【橙】へ繋ぐ

アップMT側　紫配線　ﾒｽｷﾞﾎﾞｼ
キットの【橙/黒】へ繋ぐ

ダウンSW側　灰　ｵｽｷﾞﾎﾞｼ
キットの【白/黒】へ繋ぐ

ダウンMT側　灰　ﾒｽｷﾞﾎﾞｼ
キットの【白/青】へ繋ぐ

ギボシ端子の使い方はココに↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/333569/note.aspx

キットへの繋ぎこみ終了。
かなり配線モシャモシャになっています^^;
先にちゃんと整理＆理解しておかないと
こんなの繋げないよなーって感じ。。。

キット本体ケースは、この場所に
両面テープで貼り付けました。

最初、もう5センチほど手前につけたのですが、
この部分の内張りを戻せなくなり(^^ゞ
写真の位置が良いようです。

ハザード信号を接続します。
憎きエアコン吹き出し口を外し、
ハザードスイッチ裏からコネクタを抜きます。
外し方はココ↓あまり良い方法じゃないですが^^;
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/1881068/note.aspx

ハザード信号は、4本ある配線の中の
赤配線です。

　　　↓コネクタリリースボタンを上に
　 □□
□□赤□

分岐に使った、エレクトロタップの使い方は↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/334120/note.aspx

サンキューハザード用の、増設スイッチは
エアコンパネルの裏、ココに設置しました。
場所はカナリ迷ったんですが、
見える場所の内装に穴を開けるのは
時期尚早かと思いまして。
でも穴、開けてるんですけどね(^^ゞ

画鋲で穴の位置を決め、3mmドリルで下穴、
リーマーで10mmまで広げました。

普通に座っていれば見えない場所なので、
知らないとボタンの存在すら
分からない場所ですが、

運転中でもこんな風に簡単に触れます。

今回はホーン信号を接続しませんので、
このボタンを押すことで
ハザードが3回点滅する
サンキューハザードが出せます。