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カワサキＫＳＲ１１０用のタイヤが入荷しました。
純正タイヤサイズは、前後共100/90-12なのですが、
以前から後ろサイズを110/90-12のサイズにしています。
ワイドサイズで外周径を同じにするなら120/80-12なりますが、チェーンカバーに接触するとの情報から少しだけ外周が大きくなるけどこのサイズに！しかしこのサイズは、後ろ用が無いのでフロント用をリアに付けています。今装着しているのは、前後同じパターンなので違和感無しです。
今回購入したのは、フロントは、純正装着のダンロップさんのです。
リヤは、ピレリーさんにしました。フロントタイプでもリアにつけても違和感無い様なパターンにしました。今度、自分で交換する予定です。

ホンダＰＳ２５０のパンクの時に、前後のタイヤ交換をバイク屋でお願いして思ったのですが、ネットでタイヤを購入して工賃代を考えると、安いタイヤ交換用の工具が買えるな～ってことで！！
タイヤ交換用セット（タイヤビート外し、タイヤレバー３本、リム保護カバー、シム外し、ビートワックス）とラチェット式ベルトを購入しました。

エアーコンプレッサー（タンク２５Ｌ以上）は、高いので今の私には無理、ラチェット式ベルトで締め込んでタイヤにエアーをなんとか入れる予定です。
今度、カワサキＫＳＲ１１０のタイヤ前後交換予定！「上手く行けば良いのですが・・・」

友人からナックルガードを頂きました。
ヤマハＷＲ２５０に取り付けられていた物です。
YAMAHAのロゴがあったので、サンダーで削り取ってから、
カワサキＫＳＲ１１０に取り付け、少し加工が必要でしたが、
なんとか取り付け完了！！

プレクサスを購入しました。
バイク用品店だとメチャ高かったのですが、
ドン・キホーテさんで、メチャ安く売られていました。
ネットより安い！！これは、買いでしょう。
とても使用方法が簡単で綺麗になります。
楽なのが一番ですね～♪

2月20日（金）、休みを取り、同僚とツーリングへ、同僚は、フォルッアの白
朝、広島県の海田市駅に4時20分に集合し、出発！
呉方面へ安芸灘大橋を渡り、下蒲刈島～上蒲刈島～豊島～大崎下島～岡村島の岡村港へ
とび島を走るのに、やはり寒かったですが、無事に6時50分のフェリーに乗船、フェリーの室内は暖かく仮眠をとり今治港に到着。

その後、松山でモーニングを頂き、大洲城～臥龍山荘に内子座を観光した。


しかし今治港の最終便が17時40分就航により、昼飯も食られず、内子から松山まで高速道路を使い、松山から今治までは、海辺側の道路をかっ飛ばし、ほんとうにギリギリ乗船できました。
途中で、燃料を注いだのですが、燃費がなんと、30ｋｍ/Ｌでした。ビックリしました。
家には、21時30分に帰宅し、昼飯＆夕飯を食べれて、やれやれでした。
全走行距離：370ｋｍ