<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>がぉがぉ / がぉがぉのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/</link><description>がぉがぉです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 15:25:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>がぉがぉ / がぉがぉのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/</link></image><item><title>バッテリー溶損？その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29574655/</link><description><![CDATA[朝三菱から納車前のＰＨＥＶのバッテリーが発熱し溶けた事について電話がありました
バッテリーの中に金属片が混入し発熱した可能性があるとか...
一応、大丈夫だと言われましたが、メーカーの方から１週間から１０日ほど充電を控えるようにと指示が出た言われました
普通充電とchargeモードを使用しない ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 12:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー溶損？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29572098/</link><description><![CDATA[皆さんのblogで結構書かれてましたが、アウトランダーＰＨＥＶの駆動用バッテリーが溶けたとニュースでやってました

ひとまず充電しないようにとのこと。
自分的には満充電放置がいけない気がしますが...
念のため明日からハイブリット走行します
早く原因が解明される事を願います...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2013 23:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>3日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29343471/</link><description><![CDATA[本日80.4㎞走行　約50㎞ほどで充電切れ　残りはHV走行
今日の燃費　26.2㎞/L
この記録愛車ログの方が良いのかな？...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 20:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>2日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29333251/</link><description><![CDATA[本日　28㎞走行　乗残りEV航続距離5㎞　

以前車幅灯とナンバー灯、室内灯をLEDへ変えたんですが、充電リットの中にも灯りがあるんで変えたいと思いました。

あと前に言ってたフォグランプHID化
悪天候時の視認性確保の為3000Kほどで検討中です...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 22:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>1日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29323179/</link><description><![CDATA[満充電から18㎞走行　残りEV航続距離32㎞
昨日28日は28㎞走行　100%EV走行
]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2013 22:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>27日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29305763/</link><description><![CDATA[朝、タイマー空調on　暖房on　設定温度途中で24℃→23℃
24℃以上の時エンジン始動するみたいだったんで23℃へ
その為か昨日よりエンジンがかかってる時間が長かったです( &#180;△｀)
行きはEV走行比率94%でした　34㎞/L
帰りは少し寄り道し途中で電欠、ハイブリット走行　6㎞ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Feb 2013 20:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>26日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29296676/</link><description><![CDATA[今朝はタイマー空調ON後に出発しました(風量最小、温度20℃、ACはOFF
乗り込むと暖かい～システムON！やはりエンジンが始動
しかし、すぐ切れました
かかってたのは始めの１分ほどかな？
タイマー空調しないでヒーターを行った場合14～15km/Lほどでしたが、今朝は62km/Lと表示が出て ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 19:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>25日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29290951/</link><description><![CDATA[昨日タブレットのバッテリーが切れてましたw

24日　95.4㎞走行　20.1㎞/L
人乗せていましたのでヒーターはon
所々saveモードにして走行しました
EV走行比率50%程でした　
燃料計が減ってましたがデジタルなので全部で何メモリかわからないです
残り航続距離は１㎞単位で分か ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2013 22:35:19 +0900</pubDate></item><item><title>23日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29268509/</link><description><![CDATA[本日　26.9㎞走行　--.-㎞/L  EV航続距離　残り9㎞
今朝EV航続距離35㎞→9㎞　ほぼあってる...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 21:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>22日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29260493/</link><description><![CDATA[本日約18㎞走行　--.-㎞/L
電費はオートモード約17㎞/kw マニュアルモード約20㎞/kw？
残りEV航続距離　35㎞
...]]></description><pubDate>Fri, 22 Feb 2013 23:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>21日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29252505/</link><description><![CDATA[本日　29.1㎞走行　--.-㎞/L 　7.0㎞/kw　627㎞
EV航続距離　19㎞　16分の5メモリ
明日電池残量足らない気がするので一応充電
ガソリン価格の方が割高なので
そういえば月曜に給油したとき470㎞だった総合航続距離が630㎞に増えてました...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2013 22:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>20日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29243408/</link><description><![CDATA[今日もEV走行比率100%
エンジンはかからない程度アクセル踏みました(最大でパワーメーターの針が上弱)
走行距離26.2㎞　燃費はもちろん--.-㎞/L　電費はというとナビで7.3km/kw
区間電費らしいのですがこの電費ならもっと走ってくれても良い気がします
残りEV航続距離　5㎞ほど今 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 19:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>19日　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29237544/</link><description><![CDATA[今日はガソリン使わず100%EV走行
本日12㎞走行 --.-㎞/L
この表記だと単なる１日の走行距離ですね 
肝心な電費はというと思って今見てきたら0㎞/kw
これは...システム切る前に見ないとっw
一応エネルギーフローのバッテリーで16セル中4セル使用残りEV航続距離36㎞
明日も ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2013 22:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>18日　初給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29227845/</link><description><![CDATA[本日も休みだったので榛名山、榛名湖へ行きました
路面は積雪ありましたが除雪車が除雪してました
気温は2℃ほどシャーベット状でした
山を登っているうちに駆動用バッテリーが空になりました(35㎞ほど走行できました)
シートヒーターだけでは寒かったのでヒーターonでした(A/Cはoffで設定温度は ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 19:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>17日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29220537/</link><description><![CDATA[昨日は充電し朝満充電状態♪
早起きをしROUND1へ　早朝割引でボウリング行ってきました
走行約31㎞残り航続距離18㎞となってました
しかしそのまま親戚の家へ家族を送り届け帰宅時ギリギリ充電が終わりました
ここまでのEV走行距離47㎞ほど
お昼を食べて午後からドライブへと思ったら保険屋さ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 21:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>16日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29209790/</link><description><![CDATA[今日は28.7㎞走行　9.8㎞/l
複合燃費39.4㎞/l
朝ＰＨＥＶシステム起動したとき走行可能距離11㎞から9㎞に減ってました
なにも気にせずヒーターonシートヒーターonで走行(一応エコランのつもり)
朝会社着いたとき12.8㎞/l
お昼、会社の食堂が営業していなくて近場の中華料理屋 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 00:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>15日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29198405/</link><description><![CDATA[朝は完全EV走行でした
昼間降ってた雨が雪に
そのためか夜会社から帰る時フロントガラスが凍結してたのでヒーターとデフロスターをonにしました
外気温は0℃ほど、結構溶けないので5分ほどでアイドリングしました
チャージモードではなかったけどエンジンから駆動用バッテリーに充電矢印出てました
E ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2013 22:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>14日　ちょっと無駄使い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29189791/</link><description><![CDATA[今朝、出かけるときに、暖房をかけました(エンジンかかりましたw)
自分のはオプションの温水ヒーター付けたんですけど外気温が低い時などは暖気性向上のためエンジンかかるそうです
車内が暖まったので10分程で暖房をやめました
エンジンがかかってる時の燃費は期待できません
家の周囲の道が入り組んでい ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 21:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>13日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29180442/</link><description><![CDATA[本日18.0㎞走行 70.2㎞/l
バッテリー残量が無いためちょっとエンジンがかかりました
EV走行比率は97%でした
オートモードの燃費が--.-㎞/lとなってました...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 20:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>基本EV走行で　通勤初日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1778328/blog/29172571/</link><description><![CDATA[毎日ではないが充電してると給油しないのでGS行く日がいつになるかわからないので１日ごとの燃費記録をつけます
10日に納車されて本日から通勤メインでつかいます
10.11日は休みでトータル120㎞ほどを走行しましたが途中でバッテリー切れて一部ハイブリット走行しました
11日に車幅.ナンバー.ルー ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 20:26:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>