まさ@SLのブログ一覧

SLフォレスター試乗。

ハイブリッドでコース試乗。
やっぱ重い。
でもなかなか走る。
乗り心地よき。
シートもよき。
乗り降りラク。
腰にも優しそう？
ランバーサポートよくね？

燃費計上20km/l。ホントにスバル車かキミ。

それにしてもデカく見える。

車庫に入るか…いや厳しくね？
営業さんに言ったら試してみましょう。と。
売る気すげーな。

お言葉に甘えて、ターボが空いてたからそっちで家まで試乗。
加速よき。
ターボ言うても1.8って車体、重すぎね？だったけど十分ですわ。

通勤に使ってる道走ると違いがヤバい。
BRZでバタバタしてるとこも穏やか。あたりまえ。
でもロールそんなに感じなかった。
乗り心地ええ。
電池ない分、軽いの効いてんのか？

そして車庫。

BRZに近い感覚で入れられたか。
一回切り返したけど。
最小回転半径BRZと一緒ってマ？

左右ドアは前後とも一応止まるとこまで開けた。
全開はムリ。VABもだったしまぁ十分。

バックで車止め当てて後ろドア開くと壁との隙間10cmくらい。全開出来ると思わんかった。
そのままシャッター閉じるとナンバーとの隙間…2～3cm。
ウチの車庫入れるのなお前。

車庫から出すとき、前カメラで左右見られるのむちゃくちゃラク。
朝、小学生の通学時間と被るから死角減るのは有り難い。
車幅掴みやすい。細い道も別に困んなかった。

プレミアムのアイサイトX、
メーカーオプションなし、
ディーラーオプションはベースキットのみで見積もってもらった。
たけえ。

しかし高い高い言われてるけど、いろいろてんこ盛りやししゃーなくね？
かと言って安全装備ハズして安くして。とは言いづらくなった昨今。
悩ましいですな。

9月19日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
GR86バンパー

■この1年でこんな整備をしました！
バッテリー交換

■愛車のイイね！数（2023年09月24日時点）
154イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ホイール（発注済）、マフラー、追加メーター、ショートシフター、ステアリング、エアロ、ボディー補強（車体の寿命的にやらないほうがいいのか）くらい。


くらい？

■愛車に一言
腰を壊して自力で動けなくなって1年半不動に。
埃まみれにしてすまんかったの。


＞＞愛車プロフィールはこちら

シート換えてシートベルトバックルがギチギチに固定されたからか、バックルからのギシギシ音がなくなりました。

今のところは。

必要以上に十分。
洗車道具は載るし。乗って楽しい。

VABで使ってたシフトノブ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1778509/car/2296569/8270396/parts.aspx

プルリングが干渉して付かない

ので物色中

素直にstiにすべきか

丸で50mm径くらいでリングに被せられる白いジュラコンのください

旋盤買うかー