gan2のブログ一覧

装備を簡素にすれば軽自動車のフル装備以下の値段で乗れる貴重なドライバーズカーです。
車体の軽さは七難隠すって事ですね。

おはようございます。

日曜日に、ホンダのシビックの試乗をして来ました。

ハッチバックとタイプRが試乗車として用意されていたので2台を乗り比べる事が出来て貴重な体験でした。

両方ともによく出来ている高級車で快適な乗り物です。
楽しいかどうかは別物ですけどね。

カタログを見るとセダンのエンジンはフィットのエンジンと形式は同じなので、フィットのターボとか出て来ると面白いんだけどな。

個人的な意見ですが、大きい車は取り回しに気を使うので、それだけで普段使いの楽しさダウンなんですよ。

1800の車幅は、デカすぎです。
世界基準の車なので仕方ないんでしょうね。

運転は楽しいが万人向けのラグジュアリーセダンになってしまいました。
田舎でも取り扱いに気を使う1875㎜の車幅は、走る所を選ばないといけないかも！

こんばんはお疲れ様です。

試乗三昧の1日でした。

シトロエンC3
シトロエンC4ピカソ
ホンダ NBOX (ターボ有り、NA、両方)

値段的にはC4＞C3＞NBOXなんですが、NBOXはフル装備でなおかつ痒い所に手が届くオプションの数々が値段を押し上げているので、C3の値段と僅差な感じになっちゃうんですよね。

運転の面白味と所有欲を掻き立てるのはシトロエンですが、実用性と信頼性ではNBOXなんでしょうね。

シトロエンのディーラーに行った時にDS3ダークサイドって限定車が展示して有りました。
流石に60台限定なので試乗車になる事は無いと思いますが、見た目はもの凄くカッコいいです。

何と言っても、マッドブラックの外装色が目を引きますが、外装に付いているお洒落な三角形のお陰で、何かやらかしちゃっても修復不可能なんじゃ無いかと思う一台です。
しかもコーティングも無理かも知れないって事でした。