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こんばんはお疲れ様です。

この前の大雨で冠水の道を通ったのに、走行に異常が無かったので安心していたのですが、今日アンダーカバーが外れかかっているのを発見してしまいました。
全部のクリップが飛んで完全に外れた訳では無いので、とりあえずディラーに連絡して下廻りの確認をお願いしました。
冠水の道を走った時の水圧って凄いんですね。

今のところ走行に違和感が無いので大丈夫だと思いますが、他に不具合が出ない事を祈りたいと思います。

こんにちはお疲れ様です。

独立行政法人 自動車事故対策機構

ホームページが有るんですね。
新型車の安全性を評価している機関のようですが、新車購入の参考にはなりそうです。

コンピューターでの安全性がどれほどのものかは、事故った時でないと分からないのかも知れないですね。

おはようございます。

このフィアット500カッコイイです。
オリジナルをむやみに壊さずに内装にまで統一感の有る拘りが良い感じです。
マッドブラックに赤のホイールってインパクト有りますね。




こんな曲が似合いそうな感じがします。

こんばんはお疲れ様です。

ノートがマイナーチェンジで新型になるって事でネットでカタログを見ていたら、アイドリングストップが進化しているのが目に止まりました。

驚くのは、8キロ以下になると車が停止しなくてもエンジンが止まるそうです。
そんな事をしてエンジンへの負担は大丈夫なんでしょうか？
それに、エンジンが止まるって事はエンジンブレーキもかからないって事なんじゃ無いんでしょうか？

確かに、エンジンが止まっている時間が長ければ長いほどガソリンを消費するのを抑えられるのは事実なんですけどね。
そこまでしてカタログ上の燃費を良くしたいんですかね。
楽しい運転とは正反対の機能の様な気がするのは私だけでしょうか！

そんな時代なんですね。

こんばんはお疲れ様です。



この動画面白いですが、とっても怖いです。
梅雨時期ですので、雨の日の運転には気を付けましょう！