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こんばんはお疲れ様です。

スイフトスポーツの試乗に行って来ました。
マニュアルが試乗車として無かったのは残念でしたが、ATでも車としての素性の良さはよく分かりました。

デザインが好みでは無いので食指が動かないですが、今の車では味わえない運転する楽しさを教えてくれる一台だと思います。

装備を簡素にすれば軽自動車のフル装備以下の値段で乗れる貴重なドライバーズカーです。
車体の軽さは七難隠すって事ですね。

おはようございます。

日曜日に、ホンダのシビックの試乗をして来ました。

ハッチバックとタイプRが試乗車として用意されていたので2台を乗り比べる事が出来て貴重な体験でした。

両方ともによく出来ている高級車で快適な乗り物です。
楽しいかどうかは別物ですけどね。

カタログを見るとセダンのエンジンはフィットのエンジンと形式は同じなので、フィットのターボとか出て来ると面白いんだけどな。

個人的な意見ですが、大きい車は取り回しに気を使うので、それだけで普段使いの楽しさダウンなんですよ。

1800の車幅は、デカすぎです。
世界基準の車なので仕方ないんでしょうね。

運転は楽しいが万人向けのラグジュアリーセダンになってしまいました。
田舎でも取り扱いに気を使う1875㎜の車幅は、走る所を選ばないといけないかも！