しもちゃん。のブログ一覧

これは正直計画が修正不能な程に狂った。 ニコニコ1活払い派の私が、残クレごり押しされて仕方なく残クレを使った時点で以下の計画を立てたわけですね。 ・車検は通さない ・３年後には販売されているであろうトールHVに乗り換える その計画の元、スタッドレスタイヤは買替までギリギリ持つ程度の中古品を、それ ...
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結論から言うと無駄です。 添付画像は、ヤリスクロスをベースに、ガソリンモデルとHVモデルの購入～維持～売却までのトータルコストをザックリ計算したものです。 ※税金・車検費用等は大差ないので加味していません 確かにガソリン代は下がります。 しかし、購入価格差がハイブリッドの方が40万円近く高いの ...
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具体的にはよくYoutubeで目にする「0w-20は危ない」「燃費を考えたら0w-20」「5w-30の方がエンジン保護性能が良い」と言った動画に対するものです。 なお、当記事は使用車両が0w-20適合車であることを前提のものです。またサーキット走行に一切触れません。 【燃費】 　「使用環境に依る ...
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トール／ルーミーのレビューで「燃費が悪い」と言う評価を多く見ます。 どこが悪いんでしょう？悪いのは燃費じゃなくて己の運転技術では？ 信号の多いエアコン使って大都市圏走っても15～程度走りますし郊外だと普通に18近く、高速だと20超えますよ。 燃費が悪いと評価している人は「ただ前を見て運転してる ...
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以下の考察はソースは全てOBD2（車両事故診断コネクタ）から得られたデータを基にしています。 この車はアクセルオフしてもフューエルカットしないようなんですね。 例えばDレンジで時速60キロでアクセルオフしても燃料噴射量が０にならず、アイドリングより少し低い程度の燃料噴射量を維持し続けます。 アク ...
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純正のメーターの精度はガバガバですね。 まず１目盛何リッターか？がガバガバで統一されていないので信用できない。 特にメーター半分以上と以下で１目盛当たりのガソリン量が違う。 この時点で信用するのは無理。 現状ではOBD2から取得したガソリン残量は正確な数字を刻むことはほぼ確認できた（残量５～20L ...
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はい精度です。 これまで軽自動車はそもそも小さすぎて2～300km走ったら給油って感じで使ってたので気にならなくて、それ以前はタンクが大きいので、メーター読み半分使用でも400キロ、街乗りだけでも500キロ以上は確実に走れたので気になってませんでした。 しかしこの車はバチクソ燃費が良いわけでもタ ...
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最近の車ってバッテリー充電量は60%以上まで充電しないんですね。（データを取っていないので確証はありませんし、60％充電状態でエンジンブレーキ聞かせて停車した直後なら60％を超えるのかもしれませんが） なぜそう言えるかって、５年内に生産された車３台でバッテリーが満充電されると言われる「2～3時間 ...
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ドアと言ってもリアのスライドドアの話です。 最初からだったので気にしてなかったのですが、思い出すとEKクロススペースは普通の力で閉めればちゃんとしまっていました。イージークローザーも働きません。 トールではフルパワーで（常にこの力で閉めてたら普通に直ぐに壊れそう）閉めれば閉まります。しかし常識の範 ...
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車高を下げるサスペンションキットは売ってるのに 車高を上げるサスペンションキットって売ってないですよね。 正確には１社しかない（知らない）し、それだって２センチですよ。 景気よく５センチアップ（２インチアップ）のサスペンションキット売ってほしいなーと思うわけですね。 タフトに乗り換えろって声が聞 ...
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