しもちゃん。のブログ一覧

次はメンテナンスについて考えてみようと思う。 まずトールのメンテナンスの要点として ・私の買ったターボの場合、オイル交換周期は半年又は6000キロ毎 ・フィルター込みオイル交換が5000円程度 ・オイル交換のみ3000円程度 ・メンテパックが車検までで７万 　⇒内容としては、半年毎に以下A/Bの ...
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納車が楽しみでアマゾンのカートがドンドン積みあがっていく。 そしてこれらは全部自分で作業して取り付けなきゃいけないという現実（鬱 昔はそれが楽しかったけど今はもう・・・ ああ、億劫だ。これも全部三菱自動車のせいなんだよな。まったく。
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EKクロススペース乗り換えてから３カ月。 早くも車乗り換えが決定しました。 恐らく40万程度損してますが三菱自動車と関わっちゃいけないって勉強台と思ってあきらめましょう。 予算は下取り130万∔追加100万＝計230万の予定でしたが 結局、オッサンなので、若いオネーチャンセールスには勝てず 2 ...
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＜＜異常な挙動と販社・メーカーの対応への不信感＞＞ エアコン使用時に特定速度域まで減速するとエンジンブレーキが切れると同時にフットブレーキの効きが極端に悪くなる現象が発生する。 １）販社に確認 　⇒他の車両でも同じなので仕様。 　⇒別店舗で整備を依頼しても、自分で状況を確認せず「コンピューター診 ...
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「センターメーターを許容できる」と言う人はスズキソリオが圧倒的におススメ。 「センターメーターは絶対無理！」と言う人はトール（しか選択肢がない）ですね。 因みに私は後者です。 今年秋にDNGAを採用した新型を発売予定しています。（不祥事で延期になって現状何時モデルチェンジするか全く読めない状況で ...
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飽きれました。ほとほと愛想が尽きましたわ。 三菱本社に「三菱自動車株式会社として、この症状は仕様なのか？」と聞けば「販売店技術者が仕様通りと言うなら仕様通りだ」と答えるし、言い方も上から目線の横柄な物言いをするし。 消費者センターの人に電話させたら、「販売会社の技術者に見せていただいて、不具合なら ...
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三菱自動車と言う愛車に愛想が尽きたと以前の記事で書きましたが、 本日、ＲＯＭ最新化等を実施しました。結果症状は多少は改善されましたが・・・って感じでした。 技術スタッフも「出ている症状が他の同一車種と同じ挙動だから」とその挙動がおかしくないか？と疑問すら感じない。考えない。 （これが普通だと信じ込 ...
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！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ もともとデュアルバッテリー化できないかなーって感じの記事を書いたんですが、間違えてかきかえてしまいました。。。 ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ デュアルバッテリー積むよりワ ...
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いや、呆れましたね。 怒りが収まらないので消費者センターに電話して、消費者センターの方から三菱の当該担当者と話してもらったら、私に言ってる事と全然違う回答をするんですよね。 当初、「販売店の技術スタッフが異常ではないと言ったのであればそうなんじゃないですか？私からはそれ以上言えないし何かすると ...
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結論から書きます。 （まぁ一番信用してるセールス、販社の本店がどう動くかですが） 二度と三菱車を買うことは無いでしょう。 この記事を見てる方も、私は三菱自動車の製品を買うことは全くお勧めできません。 自社製品について全く責任感のない会社の製品は買うべきではないと私は考えます。 いや、久しぶり ...
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