しもちゃん。のブログ一覧

〇室内空間
快適の一言。のんびりダラダラ走る分には頗る快適。

〇乗り心地
足回りはリアがチョット固めな印象。
静粛性は軽自動車の割にとてもよく感じる。上ランクのデリカD2（スズキソリオ）よりも静か。
ただ横風には弱い。

〇動力性能
パワーが無い。とにかくパワーが無い。右車線の流れに乗って走ろうとすると3000rpm程度まで回さないと付いていけない。そしてそんな走り方をすると燃費がエクリプスクロスと大差なくなってきてしまう。
ただナンチャッテハイブリッドのアシスト領域をうまく使って運転してやるとターボモデルでもコンスタントに20km/lを維持できる。

〇総評
次も軽自動車？と聞かれたら間違いなく「NO」と答えるだろう。
このパワー不足は致命的。
私は低回転を維持して走りたいタイプ（そういう意味では前車エクリプスクロスは最高だった）なので、次の車はそれを満たせる車が良い。そして今の軽自動車にそれを満たせる車は存在しない。
逆に、パワーが無いなりに走っていると自然と安全運転・小燃費運転になるので、その点ではよかったかもしれない。

今のところ狙っているのは、次期ソリオ（センターメータ廃止前提）かトヨタルーミーHVか（出るか知らないけど）キューブ後継E-Power