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俗にいうストロングHVは別として。普通のガソリン車の話。

CVT車ばかりで辟易としています。
４ATだと燃費が悪いからCVT？は？
それなら多段化すればいいだけでは？スズキはそうしてる車種あるでしょ。
コンベンショナルな1.5ガソリン６ATとかすごい魅力的じゃない？
しかもそれがプチバンタイプだったら？

無駄に高性能なブレーキLSD付４WDで、燃費がWLTC16キロ程度、エンジンはトヨタのダイナミックフォース1500ｃｃで6ＡＴを組み合わせ、車体はリフトアップして最低地上高180mmを確保。フロア高をSUVと同等としたプチバンなら即買いでしょ。

軽自動車並みのコンパクトなボディで高性能４ＷＤならどこでも行けちゃう。
燃費が良ければＨＶにする必要もない。

電気自動車？今の発電事情で？候補にすら上がらないわな。


※角瓶１本開けて書いてるのでめちゃくちゃなこと言ってると思うけど許して。