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2022年09月30日 イイね!

軽スーパーハイトワゴン全般について

やっぱバランスが悪いよね。
2度とこのクラスは買わないと思う。
「重い」「燃費悪い」「バランス悪い」で実は運転しててとても疲れる車でした。
広い、スライドドアでスーパー駐車場で便利というメリットはありますが、それ以外のメリットは皆無でした。
また、この車特有のものですがCVTの制御がちょっとアクセル踏むだけでエンジン回転がぐんと上がるおバカな制御で乗ってて苦痛でさえある。
Dレンジ4000rpmキープよりもパドルシフトで3000rpmシフトで加速する方が速いまである。
低回転で最大トルクを出すエンジン特性を完璧に殺したセッティングに敬意を表して二度と三菱日産連合の作った軽自動車は買わないと心に誓うのでありました。

何か同じ事繰り返し書いてる気がするので、EKクロススペースの記事を書くのはこれで最後にします。

最後に、ボディ剛性以外は最悪な車だったよ。

次軽自動車を買うときは、ダイハツタフトが第一候補かな。
Posted at 2022/09/30 23:07:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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